運(yùn)輸需求的交叉彈性為正值，說明運(yùn)輸服務(wù)X 的價(jià)格變動將引起運(yùn)輸服務(wù)Y 的需求（）

服務(wù)人員等非生產(chǎn)人員一般使用下列哪種定員方法定員（）。

貨物運(yùn)輸需求的價(jià)格彈性往往與（）有關(guān)。

鐵路運(yùn)輸具（）有等優(yōu)勢，是各類經(jīng)濟(jì)活動降低運(yùn)輸成本的一種理想方式。

個(gè)人或企業(yè)不必承擔(dān)其行為帶來的成本是（）。

以下不屬于定期成本計(jì)算的是（）。

鐵路運(yùn)輸非定期成本計(jì)算方法包括（）

運(yùn)輸需求的不平衡性體現(xiàn)在以下哪些方面的（）

運(yùn)輸供給的（）是運(yùn)輸市場存在競爭的基礎(chǔ)和基本條件。

下列屬于運(yùn)輸供給的內(nèi)容的是（）