A.橫向擺動(dòng)量
B.軸向跳動(dòng)量
C.跳動(dòng)量
D.抖動(dòng)量
E.徑向跳動(dòng)量
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A.制動(dòng)液不足
B.胎壓不一致
C.制動(dòng)盤磨損
D.制動(dòng)踏板空行程過長
E.制動(dòng)襯片磨損過度
A.前輪定位不準(zhǔn)
B.車輪不平衡
C.橫拉桿球頭磨損
D.車輪輪輞產(chǎn)生偏擺
E.前懸架螺母松動(dòng)
A.摩擦元件打滑
B.零件磨損
C.油溫變高
D.油溫變低
E.動(dòng)力損失
A.主油路調(diào)壓閥卡死或調(diào)壓彈簧過硬
B.主油路調(diào)壓閥卡死或調(diào)壓彈簧過軟
C.D檔油路或離合器有泄漏
D.油壓電磁閥損壞或線路故障
E.管路泄漏
A.感應(yīng)線圈
B.磁芯
C.殼體
D.永久磁鐵
E.壓電元件
最新試題
轉(zhuǎn)向節(jié)銷孔襯套磨損,可按主銷()鉸削襯套,如果磨損到極限,應(yīng)更換襯套。
轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲,可能的原因是()。
汽車獨(dú)立懸掛()角不正確會使輪胎胎肩迅速磨損。
電動(dòng)輸油泵中設(shè)置有(),其作用是避免燃料管路阻塞時(shí)壓力過分升高。
按規(guī)定進(jìn)行汽車的保養(yǎng)維修,保持發(fā)動(dòng)機(jī)在中等轉(zhuǎn)速下工作,可有效防止汽車()下降。
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時(shí)噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)()現(xiàn)象。
噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過()。
汽油機(jī)噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體,針閥可隨磁芯(),噴油器的接線座通過導(dǎo)線與ECU相通。不通電時(shí)針閥被彈簧壓在閥座上,通電時(shí)磁芯被吸引帶動(dòng)針閥離開閥座,燃油噴出。
輪胎動(dòng)平衡不好,可能造成汽車在某一特定車速下()。
制動(dòng)跑偏與側(cè)滑,特別是()側(cè)滑是造成交通事故的一個(gè)主要原因。