以下不屬于鐵路車站日常計劃的有（）。

中間站被稱為“列車工廠”。

鐵路使用的牽引動力主要有（）。

機車上沒有駕駛室。

動車組固定區(qū)段運用方式的優(yōu)點是的利于提高動車組效率，減少動車組數(shù)量。

鐵路客運站生產(chǎn)管理也稱業(yè)務(wù)管理。

車站要按照運行圖規(guī)定的各次列車到發(fā)時刻來安排列車的接發(fā)、編解工作和客貨運業(yè)務(wù)。

作為物質(zhì)生產(chǎn)及社會服務(wù)雙重屬性的鐵路運輸業(yè)，以下屬于勞動資料的有（）

車站貴賓候車室不屬于客運用站房。

車站信號設(shè)備的供電方式為（）供電。