車站要按照運行圖規(guī)定的各次列車到發(fā)時刻來安排列車的接發(fā)、編解工作和客貨運業(yè)務(wù)。

鐵路道碴主要成分是（）。

鐵路客運站生產(chǎn)管理也稱業(yè)務(wù)管理。

由于鋁合金具有較好的塑性，擠壓成型容易等較好的性能，因此，鋁合金將成為動車組車體的主要材料。

車站貴賓候車室不屬于客運用站房。

軸式為C0-C0的HXN3型和HXN5型內(nèi)燃機車都是重載貨運機車。

當(dāng)鐵路信號系統(tǒng)內(nèi)部發(fā)生故障時，信號系統(tǒng)應(yīng)以特殊的方式做反應(yīng)并導(dǎo)向安全側(cè)，即給出不危及行車安全的信號。

鐵路使用的牽引動力主要有（）。

機車上沒有駕駛室。

動力集中式動車組具有以下哪些優(yōu)點？（）