A、一
B、二
C、三
D、四
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A、3~5人
B、5~8人
C、8~15人
D、10~20人
A、1~3人
B、3~4人
C、4~6人
D、6~10人
A、1~2
B、2~3
C、3~4
D、4~5
A、周
B、月
C、季度
D、年
A、強度
B、坡度
C、平整度
D、粗糙度
最新試題
某養(yǎng)護中心養(yǎng)護一級公路水泥混凝土,經(jīng)抽樣1公里路況進行調(diào)查(共1200塊)各類病害情況如下表,試計算路面狀況指數(shù)PCI。
對舊瀝青路面進行補強設(shè)計處理時,若路面有病害,可直接處理后進行補強;但是基層有病害,則不需考慮,直接進行補強。
對涵洞的養(yǎng)護措施一般采取以下三種方式:①();②();③()。
瀝青路面因車輛行駛推移而產(chǎn)生的車轍病害,養(yǎng)護時將出現(xiàn)車轍的面層()清除,然后重輔瀝青面層。
路面調(diào)查主要包括路面破損狀況、路面結(jié)構(gòu)強度、()、路面抗滑能力等四項內(nèi)容。根據(jù)需要可以增加對橋頭、通道兩側(cè)以及涵洞的不均勻沉降觀測。
瀝青路面的麻面病害表現(xiàn)為細集料散失,路面磨損,路面粗麻的現(xiàn)象。
對水泥混凝土路面出現(xiàn)的寬度大于15mm的嚴重裂縫接縫修理時,采用的養(yǎng)護技術(shù)措施是全深度補塊來修理,具體分為集料嵌鎖法、刨挖法、設(shè)置傳力桿法,請按圖示說明設(shè)置傳力桿法養(yǎng)護施工的技術(shù)規(guī)程。
軟土質(zhì)路基在珠江三角洲分布較廣,其主要原因是地面低洼、降水充足、地下水位高、含水飽和、透水性小、壓縮性大、抗剪強度低,因而在行車荷載作用下,出現(xiàn)沉降、彈簧、沉陷、基底向兩側(cè)擠出等病害。
鋼筋砼及預(yù)應(yīng)力砼梁橋的養(yǎng)護維修工作的主要內(nèi)容包括損壞表層、裂縫的修補、主梁(或橫梁)的補強加固等。
橋梁墩臺表面必須保持清潔,及時清除青苔、雜草、荊剌和污穢;若表面發(fā)生剝落、蜂窩、麻面等,應(yīng)重新勾縫。