合理利用公路兩側(cè)邊坡、路肩、分隔帶和沿線空地等一切公路用地范圍，種喬木、果樹、草皮、花木等，都屬于公路綠化的范圍。

水泥混凝土路面整條路段出現(xiàn)較大面積的磨損、露骨時，應(yīng)鋪設(shè)（）。

公路綠化是的目的是（）、美化路容、保護和改善環(huán)境、減輕噪音。

某養(yǎng)護中心養(yǎng)護一級公路水泥混凝土，經(jīng)抽樣1公里路況進行調(diào)查（共1200塊）各類病害情況如下表，試計算路面狀況指數(shù)PCI。

橋梁支座的養(yǎng)護應(yīng)經(jīng)常保持其良好的狀態(tài)，弧形滑動面、輥軸和滾動面等部位（），保持清潔，并涂以（）或涂擦。

路面調(diào)查主要包括路面破損狀況、路面結(jié)構(gòu)強度、（）、路面抗滑能力等四項內(nèi)容。根據(jù)需要可以增加對橋頭、通道兩側(cè)以及涵洞的不均勻沉降觀測。

軟土質(zhì)路基在珠江三角洲分布較廣，其主要原因是地面低洼、降水充足、地下水位高、含水飽和、透水性小、壓縮性大、抗剪強度低，因而在行車荷載作用下，出現(xiàn)沉降、彈簧、沉陷、基底向兩側(cè)擠出等病害。

如圖，當(dāng)水泥混凝土路面板角隅部分出現(xiàn)貫穿全厚的中、重程度橫向裂縫時，應(yīng)如何修理？

結(jié)合工作實際說明在對瀝青混凝土路面補強施工中須做好的工作。

對瀝青路面出現(xiàn)的坑槽，只需要將病害處挖除即可，不需要采用“圓洞方補，斜洞正補”的原則。