新奧法與圍巖共同形成具有抵抗外力作用的承載拱圈或稱廣義的復合支護系統(tǒng)。

主體工程施工期是指從關鍵線路上的主體工程項目施工開始起至最后一臺（批）機組發(fā)電時為止。

若以工程能力指數Cp作判據，1

通過S曲線能夠估算項目進度超前或者拖延的時間。

初步設計中的施工組織設計全面論證工程施工技術上的可能性和經濟上的合理性。

水利水電工程施工分區(qū)布置應當使生產、生活設施具有明顯界限。

如果項目實際進展的累計完成量在原計劃的S形曲線右側，表示實際進度比計劃進度超前。

骨料加工與大壩混凝土澆筑同步，骨料加工廠的生產能力需要根據骨料用量過程和堆存情況推算。

新奧法主動加固近壁圍巖，使圍巖的變形受到抑制。

施工組織設計要規(guī)劃對外交通運輸的沿線重大設施和與國家干線的連接。