自動化系統(tǒng)更新改造工程安裝調試階段，安裝調試單位監(jiān)督現(xiàn)場工作安全管理，防止發(fā)生因現(xiàn)場施工、調試造成運行中調度自動化系統(tǒng)異常。

因電能計量系統(tǒng)是非實時的系統(tǒng)，因此在與其他系統(tǒng)互聯(lián)中，不需要設置安全隔離措施。

狀態(tài)估計壞數(shù)據列表中報出的錯誤，多個相關測點同時告警，需要按順序從網絡模型準確性、和重要量測的數(shù)值兩方面進行排查。

數(shù)字通道的接入和模擬通道的接入不同之處是數(shù)字通道不需要進行波特率、中心頻率、頻偏參數(shù)的設置。

任何一個收斂的潮流方式，發(fā)電機的有功出力總是等于總負荷與網損之和。

從全網角度看一個調試完好的狀態(tài)估計模塊，得到了比DTS遙信、遙測更準確更全面的系統(tǒng)運行狀態(tài)。

過程層網絡包括GOOSE網和SV網，GOOSE網用于間隔層和過程層設備之間的數(shù)據交換，SV網用于間隔層和過程層設備之間的采樣值傳輸。

當蓄電池內阻超過50mΩ時，需要對蓄電池做均衡充電處理或活化處理。

調度員潮流誤差計算中，如果只關心部分廠站的誤差情況，經過設置可進行“局部誤差統(tǒng)計”。

單相感應式電能表是用鋁盤所轉過的圈數(shù)反映電能的，且圈數(shù)與被測負載所用的電能量成正比關系。