A.吊車吊鉤偏角不應(yīng)大于3°
B.吊車不應(yīng)同時進(jìn)行兩種動作
C.多吊車吊裝應(yīng)該進(jìn)行監(jiān)測，必要時應(yīng)設(shè)置平衡裝置
D.輔助吊車松鉤時，立式設(shè)備的仰角不宜大于50°
E.輔助吊車吊裝速度應(yīng)與主吊車相匹配
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A.未按照本規(guī)定提供工程周邊環(huán)境等資料的
B.未按照本規(guī)定在招標(biāo)文件中列出危大工程清單的
C.未按照施工合同約定及時支付危大工程施工技術(shù)措施費或者相應(yīng)的安全防護(hù)文明施工措施費的
D.未按照本規(guī)定委托具有相應(yīng)勘察資質(zhì)的單位進(jìn)行第三方監(jiān)測的
E.未對第三方監(jiān)測單位報告的異常情況組織采取處置措施的
A.針對性
B.完整性
C.全面性
D.警示性
E.可行性
A.縱向水平桿應(yīng)設(shè)置在立桿內(nèi)側(cè)
B.單根桿長度不應(yīng)小于4跨
C.搭接長度不應(yīng)小于0.5m
D.各接頭中心至最近主節(jié)點的距離不應(yīng)大于縱距的1/3
E.應(yīng)等間距的設(shè)置3個旋轉(zhuǎn)扣件固定
A.以人為本
B.堅持安全發(fā)展
C.堅持安全第一
D.綜合治理為主
E.預(yù)防為輔
A.同時設(shè)計
B.同時施工
C.同時運營與維護(hù)
D.同時實施
E.同時投入生產(chǎn)和使用
最新試題
建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制是根據(jù)（）的原則，對安全責(zé)任作出明確規(guī)定的一項制度。
（）是指項目根據(jù)企業(yè)的整體目標(biāo)，在分析外部環(huán)境和內(nèi)部條件的基礎(chǔ)上，確定安全生產(chǎn)所要達(dá)到的目標(biāo)，并采取一系列措施去努力實現(xiàn)這些目標(biāo)的活動過程。
小車行程限位器開關(guān)動作后，應(yīng)保證小車停車時其緩沖距離大于（）。
造成該事故的直接責(zé)任人是塔吊司機(jī)。
建筑施工過程中場界環(huán)境噪聲夜間不得超過（）。
（）限制器是用來限制吊鉤的起升高度，以防止吊鉤上的滑輪碰吊臂。
案例中的腳手架屬于超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程。
根據(jù)相關(guān)規(guī)定，施工單位應(yīng)當(dāng)為下列人員辦理意外傷害保險的是（）。
造成該事故的原因是塔吊嚴(yán)重超載，變幅小車失控造成塔身傾覆
根據(jù)相關(guān)知識，塔吊作業(yè)完后，吊臂應(yīng)轉(zhuǎn)到（）。