在鉆進與起下鉆過程中，由于檢查不嚴、措施不當或操作不慎等，容易造成井下落物事故，如掉（）、鉆頭及鉆臺工具。

常規(guī)油層套管鉆井就是套管柱上面通過承扭保護器（套管夾持頭）與方鉆桿連接，套管柱下部與完井器連接，完井連接器下都接鉆頭，一只鉆頭鉆至完鉆后，隨即采用常規(guī)方式固井。

LWD采用鉆鋌集成化結構設計，在維修車間組裝調試完畢，在現場短時間內能夠完成儀器在井口的連接，大大節(jié)約了現場組裝調試的時間，在現場作為BHA的一部分，經井口開泵測試后，可直接下鉆，節(jié)約井隊作業(yè)時間。

控壓鉆井技術使用封閉與承壓的鉆井液循環(huán)系統(tǒng)，能夠控制和處理鉆井過程中可能產生的任何形式的溢流。

井眼與銑管的最小間隙為12.7~35mm，銑管與落魚的最小間隙為1mm。

采用壓回法壓井時，擠入的鉆井液可以是鉆進用鉆井液或稍輕一點的鉆井液，擠入的量至少等于關井時鉆井液罐內的增量，直到井內壓力平衡得到恢復。

變頻調速自動送鉆系統(tǒng)除具備常規(guī)的安全保護外，還增加了斷電剎車、傳感器失誤剎車、上碰下砸、自診斷、意外停車位置記憶、智能游車防碰校準等功能。

在套銑過程中，（）時應及時分析原因，不能盲目施工。

進行小井眼鉆井，老井資料有助于確定造斜點以及了解造斜點以下地層情況，從而順利鉆成曲線段。

銑管按接箍類型可分為（）