問答題

某城市輸水管線長(zhǎng)4.28kin,DN1200鋼管,管道埋深約5.0m,管線位于城市主干道路的非機(jī)動(dòng)車道上。采用明開槽方法施工,溝槽土質(zhì)為回填雜土及粉砂土。受交通條件制約,溝槽土方挖運(yùn)和吊車下管安排在晚10時(shí)~次日早6時(shí)進(jìn)行,項(xiàng)目部辦理了管線開挖占路手續(xù)。現(xiàn)場(chǎng)施工發(fā)生如下事件:  
 事件一、為吊車下管方便,選擇夜間時(shí)段移動(dòng)護(hù)欄臨時(shí)占用一條機(jī)動(dòng)車道,受到交通管理部門的處罰。  
 事件二、挖土機(jī)開挖溝槽時(shí)發(fā)現(xiàn)有一段廢棄的舊排水磚溝,約請(qǐng)監(jiān)理工程師查看后,項(xiàng)目部進(jìn)行挖除和換填石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石。
 事件三、質(zhì)量員查驗(yàn)準(zhǔn)備焊接的管口時(shí),發(fā)現(xiàn)有數(shù)個(gè)坡口范圍存在銹漬。  
 事件四、鋼管吊運(yùn)到溝槽前,作業(yè)隊(duì)在管道內(nèi)按間距4m加設(shè)木支撐。回填作業(yè)在溝槽局部偏窄處,鋼管下腋角部位采用木夯夯實(shí)。回填完畢發(fā)現(xiàn)管道豎向變形50mm。

事件四管道防止變形措施是否正確?為什么?

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