A.本單位領(lǐng)導(dǎo);
B.設(shè)備管理單位;
C.車站。
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A.職工;
B.勞務(wù)負(fù)責(zé)人;
C.勞務(wù)看守。
A.施工負(fù)責(zé)人;
B.車站值班員;
C.機(jī)車乘務(wù)員。
A.工務(wù)段主要負(fù)責(zé)人;
B.施工單位主要負(fù)責(zé)人;
C.鐵路辦事處主要負(fù)責(zé)人。
A.施工負(fù)責(zé)人;
B.工務(wù)負(fù)責(zé)人;
C.車站站長。
A.是;
B.不是;
C.未明確。
最新試題
I級災(zāi)害天氣預(yù)警應(yīng)對措施()。
遇大風(fēng)、洪水造成自閉或貫通一路電源倒桿、斷線應(yīng)急處理措施是()。
Ⅲ級災(zāi)害天氣預(yù)警發(fā)布標(biāo)準(zhǔn):預(yù)報(bào)大暴雨及以上級別天氣。()
段防洪工作原則是()。
各車間對配備的交通工具、通信設(shè)備、照明燈具等均應(yīng)有專人管理,做好日常維修保養(yǎng),并時(shí)刻處于良好狀態(tài),保證有足夠的燃料和能量。()
各車間提前做好搶修隊(duì)伍的組建,汛期前開展防洪演練,既承擔(dān)對本車間一般水害搶修,又能支援其他車間的水害搶險(xiǎn)。()
遇大風(fēng)、洪水造成自閉、貫通兩路電源倒桿、斷線應(yīng)急處理措施有()。
對電桿根部被沖刷、傾斜比較嚴(yán)重、導(dǎo)線弛度變化較大的要報(bào)計(jì)劃進(jìn)行扶正調(diào)整,確保不倒桿侵限,導(dǎo)線對地距離必須符合要求,水土流失嚴(yán)重處所進(jìn)行回填修復(fù)處理,加強(qiáng)電桿根部水土保持。()
正確引導(dǎo)輿論,最大程度地避免、縮小和消除因突發(fā)事件造成的各種負(fù)面影響。()
車間值班人員應(yīng)掌握車間主任、書記及技術(shù)管理干部、班組長及搶修小組人員的聯(lián)系方式。()