A、關(guān)閉防護(hù)區(qū)域的送（排）風(fēng)機(jī)及送（排）風(fēng)閥門
B、打開通風(fēng)和空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)及開啟設(shè)置在該防護(hù)區(qū)域的電動(dòng)防火閥
C、聯(lián)動(dòng)控制防護(hù)區(qū)域開口封閉裝置的啟動(dòng)，包括關(guān)閉防護(hù)區(qū)域的門、窗
D、啟動(dòng)氣體滅火裝置、泡沫滅火裝置，氣體滅火控制器、泡沫滅火控制器，可設(shè)定不大于30s的延遲嗤射時(shí)間
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、設(shè)備使用說明書
B、系統(tǒng)操作規(guī)程
C、應(yīng)急預(yù)案
D、值班制度
A、不宜低于20℃
B、不宜高于50℃
C、不宜低于-20℃
D、不宜低于50℃
A.Ⅰ類汽車庫(kù)
B.Ⅰ類修車庫(kù)
C.Ⅱ類地下汽車庫(kù)
D.高層汽車庫(kù)以及機(jī)械式立體汽車庫(kù)、復(fù)式汽車
A、I類汽車庫(kù)
B、I類修車庫(kù)
C、機(jī)械停車設(shè)備
D、采用升降梯作車輛疏散出口的升降電梯
A、爐門
B、節(jié)風(fēng)門
C、除灰門
D、燃料
A、室外消火栓
B、高倍數(shù)泡沫
C、二氧化碳
D、室內(nèi)消火栓
A、Ⅰ類地上汽車庫(kù)
B、Ⅰ類地下汽車庫(kù)
C、Ⅰ類修車庫(kù)
D、Ⅱ類機(jī)械式立體汽車庫(kù)
A、應(yīng)設(shè)置在汽車庫(kù)停車位的上方
B、復(fù)式汽車庫(kù)的噴頭除在屋面板或樓板下按停車位的上方布置外，還應(yīng)按停車的托板位置分層布置，且應(yīng)在噴頭的上方設(shè)置集熱板
C、機(jī)械式立體汽車庫(kù)的噴頭除在屋面板或樓板下按停車位的上方布置外，還應(yīng)按停車的托板位置分層布置，且應(yīng)在噴頭的上方設(shè)置集熱板
D、錯(cuò)層式汽車庫(kù)的車道、坡道上方均應(yīng)設(shè)置噴頭
A、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ類地上汽車庫(kù)
B、地下汽車庫(kù)
C、機(jī)械式立體汽車庫(kù)或復(fù)式汽車庫(kù)
D、采用垂直升降梯作汽車疏散出口的汽車庫(kù)
A、Ⅱ類汽車庫(kù)
B、Ⅳ類汽車庫(kù)
C、Ⅲ類修車庫(kù)
D、Ⅳ類修車庫(kù)
最新試題
人防工程下列部位可以不設(shè)置機(jī)械排煙設(shè)施的是（）。
對(duì)于100m 以上建筑而言，消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)的蓄電池的持續(xù)應(yīng)急工作時(shí)間不小于（）min。
下列儲(chǔ)罐火災(zāi)可以用半液下噴射方式撲救的是（）。
消防工程施工單位對(duì)某大型商場(chǎng)消防設(shè)施進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)檢查。根據(jù)現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《消防給水及消火栓系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》，符合的是（）。
某小區(qū)對(duì)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)進(jìn)行驗(yàn)收，根據(jù)《火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB50166-2007），施工單位應(yīng)提供的資料有（）。
A 型應(yīng)急照明配電箱的輸出回路不超過（）路。
事故樹分析方法主要是一種從結(jié)果到原因描繪火災(zāi)事故發(fā)生的樹形模型圖，利用這種事故圖可以對(duì)火災(zāi)事故因果關(guān)系進(jìn)行邏輯推理分析，下列不屬于其分析內(nèi)容的是（）。
滅火器維修合格證要字體清晰，其尺寸不得小于（）cm。
下列關(guān)于單位消防安全制度的落實(shí)的說法，正確的是（）。
施工人員對(duì)到場(chǎng)的一批滅火器進(jìn)行質(zhì)量檢查，檢查內(nèi)容不包括（）。