問答題

某地鐵區(qū)間隧道采用盾構(gòu)法施工,盾構(gòu)直徑6.5m,盾構(gòu)區(qū)間長1328m,隧道平均覆土11.5m。項(xiàng)目部采取了以下職業(yè)健康安全管理措施:一是對參加盾構(gòu)施工的機(jī)械工和輔助生產(chǎn)工人進(jìn)行安全技術(shù)知識的教育;二是在隧道內(nèi)安裝了軸流式通風(fēng)機(jī)和照明設(shè)施。三是項(xiàng)目部專職安全員主持安全生產(chǎn)例會(huì)和負(fù)責(zé)定期安全檢查。
依據(jù)盾構(gòu)施工的質(zhì)量保證計(jì)劃,項(xiàng)目部將管片拼裝工序作為特殊過程加以控制,由質(zhì)量員編制拼裝作業(yè)指導(dǎo)書,經(jīng)質(zhì)量負(fù)責(zé)人審批后執(zhí)行。

安全措施三是否符合安全生產(chǎn)管理規(guī)定,說明正確的檢查方式和檢查內(nèi)容。

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2.問答題

A公司承建的城市高架橋長1.68km,共35跨,橋梁距地面凈空最高處9m,為雙幅式橋面。上部結(jié)構(gòu)為跨徑30m的T型預(yù)制梁,先簡支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)形式;下部結(jié)構(gòu)為灌注樁接墩柱、預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土蓋梁。受所屬快速路的通車限制,橋梁工程施工工期為180d。
項(xiàng)目部經(jīng)招標(biāo)將蓋梁張拉分項(xiàng)工程分包給B專業(yè)公司,合同約定雙方在質(zhì)量、安全、進(jìn)度方面的管理職責(zé),項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人在作業(yè)前向參加張拉作業(yè)人員進(jìn)行了安全技術(shù)交底;B公司自行搭設(shè)蓋梁作業(yè)平臺的腳手架,安裝護(hù)欄后,開始張拉作業(yè)。監(jiān)理工程師在檢查張拉作業(yè)時(shí)發(fā)現(xiàn)油壓表有脈動(dòng)現(xiàn)象,有2名操作人員是新調(diào)來的;經(jīng)詢問得知人員、設(shè)備都是從其他工地新調(diào)來的,該油泵、張拉千斤頂均已使用半年以上,監(jiān)理工程師給項(xiàng)目部發(fā)出整改通知書。
項(xiàng)目部在安全檢查時(shí),發(fā)現(xiàn)蓋梁施工現(xiàn)場缺少安全護(hù)網(wǎng),沒有設(shè)置安全梯,有部分人員攀登腳手架上、下蓋梁作業(yè)平臺,項(xiàng)目部向B公司發(fā)出安全隱患整改通知單,要求立即糾正。

針對B公司作業(yè)存在的安全隱患,應(yīng)如何進(jìn)行糾正和驗(yàn)證?
3.問答題

A公司承建的城市高架橋長1.68km,共35跨,橋梁距地面凈空最高處9m,為雙幅式橋面。上部結(jié)構(gòu)為跨徑30m的T型預(yù)制梁,先簡支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)形式;下部結(jié)構(gòu)為灌注樁接墩柱、預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土蓋梁。受所屬快速路的通車限制,橋梁工程施工工期為180d。
項(xiàng)目部經(jīng)招標(biāo)將蓋梁張拉分項(xiàng)工程分包給B專業(yè)公司,合同約定雙方在質(zhì)量、安全、進(jìn)度方面的管理職責(zé),項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人在作業(yè)前向參加張拉作業(yè)人員進(jìn)行了安全技術(shù)交底;B公司自行搭設(shè)蓋梁作業(yè)平臺的腳手架,安裝護(hù)欄后,開始張拉作業(yè)。監(jiān)理工程師在檢查張拉作業(yè)時(shí)發(fā)現(xiàn)油壓表有脈動(dòng)現(xiàn)象,有2名操作人員是新調(diào)來的;經(jīng)詢問得知人員、設(shè)備都是從其他工地新調(diào)來的,該油泵、張拉千斤頂均已使用半年以上,監(jiān)理工程師給項(xiàng)目部發(fā)出整改通知書。
項(xiàng)目部在安全檢查時(shí),發(fā)現(xiàn)蓋梁施工現(xiàn)場缺少安全護(hù)網(wǎng),沒有設(shè)置安全梯,有部分人員攀登腳手架上、下蓋梁作業(yè)平臺,項(xiàng)目部向B公司發(fā)出安全隱患整改通知單,要求立即糾正。

所使用的張拉設(shè)備是否符合要求?如不符合,說明正確做法。
4.問答題

A公司承建的城市高架橋長1.68km,共35跨,橋梁距地面凈空最高處9m,為雙幅式橋面。上部結(jié)構(gòu)為跨徑30m的T型預(yù)制梁,先簡支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)形式;下部結(jié)構(gòu)為灌注樁接墩柱、預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土蓋梁。受所屬快速路的通車限制,橋梁工程施工工期為180d。
項(xiàng)目部經(jīng)招標(biāo)將蓋梁張拉分項(xiàng)工程分包給B專業(yè)公司,合同約定雙方在質(zhì)量、安全、進(jìn)度方面的管理職責(zé),項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人在作業(yè)前向參加張拉作業(yè)人員進(jìn)行了安全技術(shù)交底;B公司自行搭設(shè)蓋梁作業(yè)平臺的腳手架,安裝護(hù)欄后,開始張拉作業(yè)。監(jiān)理工程師在檢查張拉作業(yè)時(shí)發(fā)現(xiàn)油壓表有脈動(dòng)現(xiàn)象,有2名操作人員是新調(diào)來的;經(jīng)詢問得知人員、設(shè)備都是從其他工地新調(diào)來的,該油泵、張拉千斤頂均已使用半年以上,監(jiān)理工程師給項(xiàng)目部發(fā)出整改通知書。
項(xiàng)目部在安全檢查時(shí),發(fā)現(xiàn)蓋梁施工現(xiàn)場缺少安全護(hù)網(wǎng),沒有設(shè)置安全梯,有部分人員攀登腳手架上、下蓋梁作業(yè)平臺,項(xiàng)目部向B公司發(fā)出安全隱患整改通知單,要求立即糾正。

張拉作業(yè)技術(shù)管理是否有缺失?如有缺失,指出正確做法。
5.多項(xiàng)選擇題簽章文件主要為下述()等規(guī)范規(guī)定的表報(bào)。

A.《建設(shè)工程項(xiàng)目管理規(guī)范》GB/T50326-2006
B.《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》GB/T50319-2013
C.《施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理規(guī)范》GB50656-2011
D.《工程建設(shè)施工企業(yè)質(zhì)量管理規(guī)范》GB/T50430-2007
E.《市政基礎(chǔ)設(shè)施工程資料管理規(guī)程》DB11/T808-2011