A、10
B、15
C、30
D、60
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A、1
B、2
C、3
D、4
A.在完成規(guī)定的6個月見習后向海事管理機構(gòu)申請相應(yīng)航區(qū)、專業(yè)的值班適任證書。
B.在完成規(guī)定的12個月見習后向海事管理機構(gòu)申請相應(yīng)航區(qū)、專業(yè)的值班適任證書。
C.在完成規(guī)定的18個月見習后向海事管理機構(gòu)申請相應(yīng)航區(qū)、專業(yè)的值班適任證書
D.直接向海事管理機構(gòu)申請相應(yīng)航區(qū)、專業(yè)的值班適任證書。
A、丙類一等三副
B、乙類一等三副
C、乙類一等二副
D、甲類一等三副
A.散裝液體貨船船員培訓
B.客船及滾裝客船船員培訓
C.精通快速救助艇培訓
D.高速船船員培訓
A、船長
B、輪機長
C、值班水手
D、以上均可
最新試題
按照船員條例的規(guī)定,申請中華人民共和國海員證,應(yīng)當符合下列哪些條件()
申請甲類三管輪適任證書考試、評估者,必須完成的培訓有()。
救生浮具的形狀有()
內(nèi)河二級領(lǐng)航員的領(lǐng)航范圍是()。
申請引航員考試、評估,應(yīng)當向()提出。
內(nèi)河船舶輪機設(shè)備通常包含()①動力設(shè)備②輔助設(shè)備③電氣設(shè)備④管路及系統(tǒng)⑤甲板設(shè)備
船員考試、評估和發(fā)證質(zhì)量體系的基本要素至少包括()。
系泊操作時,()在船艏指揮,()在船尾指揮。
內(nèi)河船舶棄船前應(yīng)盡可能搶灘,是因為()①如果船舶就地沉在航道內(nèi),會產(chǎn)重妨礙水運交通②如沉沒在深水區(qū)不便于日后打撈
人員進入密閉艙室存在的危險性有()①缺氧危害②中毒危害③燃爆危害④墜落、溺水、物體打擊