A.高級(jí)
B.次高級(jí)
C.中級(jí)
D.低級(jí)
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A.島式
B.側(cè)式
C.島、側(cè)混合式
D.馬蹄式
A.原水→過(guò)濾→消毒
B.原水→接觸過(guò)濾→消毒
C.原水→混凝、沉淀或澄清→過(guò)濾→消毒
D.原水→預(yù)沉淀→混凝、沉淀→過(guò)濾→消毒
A.1
B.2
C.3
D.4
A.彎沉變形較大,彎拉強(qiáng)度大
B.彎沉變形較大,彎拉強(qiáng)度小
C.彎沉變形很小,彎拉強(qiáng)度大
D.彎沉變形很小,彎拉強(qiáng)度小
A.樁長(zhǎng)
B.樁徑
C.樁重
D.土質(zhì)狀態(tài)
A.黏性土
B.粉質(zhì)黏土
C.砂夾黏土
D.砂土
A.管片漏水
B.密封條壓縮量
C.真圓度
D.管片裂縫
A.300
B.250
C.200
D.150
A.城市軌道交通車站一般由站廳、站臺(tái)廳、行車道、出入口、通道或天橋、通風(fēng)道以及設(shè)備、管理用房等部分組成
B.車站的樓梯、檢票口、出入口通道三者的通過(guò)能力應(yīng)滿足客流的需要
C.站廳布置應(yīng)滿足功能分區(qū),避免進(jìn)、出站及換乘人流路線之間的相互交叉干擾
D.車站設(shè)備用房包括供電、通風(fēng)、通信、信號(hào)、給排水、防災(zāi)、電視監(jiān)控等系統(tǒng)用房
E.當(dāng)有幾條城市軌道交通線路交匯時(shí),上、下層車站之間應(yīng)設(shè)置人員通行的聯(lián)絡(luò)通道
A.土體地基承載力
B.墊木的長(zhǎng)度和寬度
C.沉井下沉結(jié)構(gòu)高度
D.墊木的數(shù)量
E.沉井結(jié)構(gòu)形式
最新試題
無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋布置安裝說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
燃?xì)夤艿拦茼敚ǎ┮陨系幕靥钔量刹捎眯⌒蜋C(jī)械壓實(shí)。
下列關(guān)于瀝青路面面層類型說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
市政公用工程文明施工不包括()。
下列關(guān)于模板、支架拆除的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
在生活飲用水處理中,必不可少的步驟是()。
下列關(guān)于拱形涵的施工技術(shù)要點(diǎn)說(shuō)法不正確的是()。
關(guān)于支架吊架分類及安裝的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是()。
勞務(wù)實(shí)名制管理中,不屬于IC 卡管理功能的是()。
下列關(guān)于無(wú)機(jī)結(jié)合料基層施工的說(shuō)法,正確的是()。