二級(jí)及二級(jí)以上公路施工過(guò)程中必須進(jìn)行（）和水平位移觀測(cè)。

施工現(xiàn)場(chǎng)使用的電動(dòng)工具通常分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ類(lèi)，其劃分的主要依據(jù)有（）

屬于路面內(nèi)部排水的設(shè)施是（）。

關(guān)于工程量計(jì)量一般要求的說(shuō)法，正確的是（）。

對(duì)塑性指數(shù)大于（）的粘性土，可視土質(zhì)和機(jī)械性能確定是否需要過(guò)篩。

錨桿擋土墻的施工工藝程序中，擋土板安裝的緊前一個(gè)工序是（）。

拱涵采用回填石時(shí)，可采用分層填筑法和（）。

高速公路和一級(jí)公路施工中，標(biāo)高控制樁間距不宜大于（）m。

一座有夜間施工的3×20m現(xiàn)澆空心板跨線橋，計(jì)算該橋的其他工程費(fèi)時(shí)，其費(fèi)率應(yīng)按項(xiàng)目工程類(lèi)別中的（）來(lái)確定。

滑模攤鋪水泥混凝土路面時(shí)，控制路面高程的設(shè)施是（）。