A.業(yè)主應(yīng)征求投標人意見后才能進行評標
B.當總價和單價計算結(jié)果不一致時,以總價為準調(diào)整單價
C.當總價和單價計算結(jié)果不一致時,以單價為準調(diào)整總價
D.投標人有一次修改報價的機會
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A.19.40
B.31.04
C.50.44
D.57.00
A.實現(xiàn)項目管理目標
B.實現(xiàn)項目建設(shè)目標
C.達到為項目建設(shè)增值
D.提高項目建設(shè)綜合質(zhì)量
A.1
B.2
C.3
D.4
A.協(xié)作
B.邏輯
C.組織
D.指令
A.每一部分工程施工任務(wù)的發(fā)包,都以施工圖設(shè)計為基礎(chǔ),降低了合同雙方的風(fēng)險
B.在開工前就有較明確的合同價,有利于業(yè)主對總造價的早期控制
C.多數(shù)情況下,由業(yè)主方與分包人直接簽約,加大了業(yè)主方的風(fēng)險
D.若在施工過程中發(fā)生設(shè)計變更,則可能發(fā)生索賠
最新試題
關(guān)于施工平行承發(fā)包模式中的進度控制,下列說法正確的是()。
某建設(shè)工程材料設(shè)備委托第三方物流公司負責(zé)送貨的,則交貨日期以()為準。
在建設(shè)項目風(fēng)險管理過程中,確定各種風(fēng)險的風(fēng)險量和風(fēng)險等級屬于施工風(fēng)險管理的()。
根據(jù)對危險源的識別,當危險源造成風(fēng)險的可能性很大,且為中度損失時,此時的風(fēng)險級別屬于()級。
施工方所編制的下列計劃都與施工進度有關(guān),但屬于項目管理范疇的是()。
根據(jù)《質(zhì)量管理體系》GB/T19000--2016,“基于數(shù)據(jù)和信息的分析和評價的決策,更有可能產(chǎn)生期望的結(jié)果”,這是質(zhì)量管理體系中七項質(zhì)量管理原則中()的要求。
施工企業(yè)在項目投標階段編制的施工方案應(yīng)由()主持制定。
由于業(yè)主原因引起承包商索賠施工機械閑置費時,當機械設(shè)備是從外部租賃的,索賠費用標準一般按照設(shè)備的()計算。
某工程項目施工過程中發(fā)生一起質(zhì)量事故,經(jīng)調(diào)查是由于檢測儀器設(shè)備管理不善失準導(dǎo)致的,則該事故按照原因分類屬于()。
某工程因施工需要,需取得出入施工場地的某條臨時道路的通行權(quán),根據(jù)《標準施工招標文件》的規(guī)定,該通行權(quán)應(yīng)當由()。