站臺(tái)上堆放貨物距站臺(tái)邊緣不得少于0.8m。

裝有“禁止溜放”貨物的車輛中，有些可以向空線溜放。

取得調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人同意，即可進(jìn)行手推調(diào)車。

列車進(jìn)行掛車作業(yè)后，要進(jìn)行試?yán)?，檢查車輛連掛狀態(tài)。

凡事故性質(zhì)及損害后果不夠一般事故的列為險(xiǎn)性事故。

跟蹤出站調(diào)車的距離，最遠(yuǎn)不得越過(guò)預(yù)告信號(hào)機(jī)（預(yù)告標(biāo)）500m。

遇天氣不良，線路積水時(shí)，可以走在枕木頭上。

由于相對(duì)方向不能同時(shí)接車，造成某一方向的列車在進(jìn)站信號(hào)機(jī)外方停車3min，應(yīng)列為行車一般事故。

手推調(diào)車時(shí)，必須站在車輛兩側(cè)推動(dòng)車輛，并注意腳下有無(wú)障礙物。

上車時(shí)手腳一起伸，是一種不正確的上車姿勢(shì)。