A.30~40%
B.40~50%
C.10~20%
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A.制冷不足,或完全不制冷
B.系統(tǒng)低壓側(cè)壓力大幅下降
C.鼓風(fēng)機(jī)停轉(zhuǎn)
D.A和B
A.冷凝器堵塞
B.冷凝器散熱不良
C.冷凝器風(fēng)扇不轉(zhuǎn)
D.A、B、C都有可能
A.壓縮機(jī)吸口處
B.冷凝器出口處
C.蒸發(fā)器出口處
D.膨脹閥處
A.系統(tǒng)壓力過(guò)低
B.系統(tǒng)壓力過(guò)
C.系統(tǒng)產(chǎn)生冰堵
A.溫控開(kāi)關(guān)斷開(kāi)
B.壓力開(kāi)關(guān)起作用
C.電磁離合器線(xiàn)圈燒壞
D.A、B、C都可能
最新試題
汽車(chē)空調(diào)按照功能的不同可以分為哪幾種?各有何特點(diǎn)?
汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)的故障大致有以下幾類(lèi):()故障、()故障、()故障和()故障等。其主要表現(xiàn)為()、()和()出現(xiàn)異常,只有及時(shí)診斷和排除,才能保證或維持系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
()壓縮機(jī)設(shè)計(jì)具有最少的運(yùn)動(dòng)部件?
電磁離合器摩擦面沾有()或(),造成離合器打滑,使壓縮機(jī)工作不正常,發(fā)生斷斷續(xù)續(xù)有冷氣的現(xiàn)象。
全自動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng)在操縱和指示裝置帶有(),在整個(gè)系統(tǒng)工作過(guò)程中監(jiān)控系統(tǒng)中的各元件,若出現(xiàn)故障,則存儲(chǔ)故障信息,在其中存儲(chǔ)的信息很容易由操縱和指示裝置調(diào)出。
請(qǐng)寫(xiě)出豐田花冠自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)故障碼清除的兩種方法。
壓縮機(jī)皮帶()或(),造成壓縮機(jī)不能正常工作,使空調(diào)不能制冷。
制冷劑過(guò)少,從視鏡中,可觀(guān)察到每隔1~2s,就會(huì)有()出現(xiàn),表明制冷劑不足。制冷劑不足或制冷劑被泄漏,將造成()。
所有的壓縮機(jī)都就是由下列哪個(gè)部件直接或間接驅(qū)動(dòng)?()
外平衡式膨脹閥的平衡管應(yīng)裝在()處,但()必須裝在平衡管前,且應(yīng)保持適當(dāng)?shù)木嚯x,兩者不能互換位置。