A.安裝在系統(tǒng)高壓側(cè)
B.安裝在系統(tǒng)低壓側(cè)
C.既可以安裝在高壓側(cè)也可以安裝在低壓側(cè)
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Ａ.車的尾部
Ｂ.發(fā)動機后側(cè)
Ｃ.發(fā)動機散熱水箱前面
D.發(fā)動機散熱水箱后面
A.沒有
B.有
C.有些有，有些沒有
A.間斷
B.連續(xù)
C.可間斷，也可連續(xù)
A.高壓側(cè)松開，低壓側(cè)擰緊
B.高、低壓側(cè)均松開
C.低壓側(cè)松開，高壓側(cè)擰緊
D.高、低壓側(cè)均擰緊
A.-26.18℃
B.100℃°
C.0℃
D.+20℃
最新試題
往復(fù)式壓縮機的活塞由（）部件驅(qū)動。
在春、秋或冬季不使用冷氣的季節(jié)里，應(yīng)每（）起動空調(diào)壓縮機一次，每次5～l0min。
送入車廂內(nèi)的空氣都要經(jīng)過空氣進口濾清器的過濾，因此應(yīng)經(jīng)常檢查濾清器是否被（）所堵塞并進行（），以保證進風(fēng)量充足，防止蒸發(fā)器芯空氣通道（），影響送風(fēng)量。
汽車空調(diào)系統(tǒng)出現(xiàn)不工作或工作不正常等故障時，會有一些外觀的表現(xiàn)。我們可以通過直觀的檢查如（）、（）、（）診斷故障所在，迅速排除故障。
簡述空調(diào)系統(tǒng)產(chǎn)生異響故障的現(xiàn)象以及原因。
新裝傳動帶在使用36-48h后會有所伸長，故應(yīng)（），張緊力一般為（）N。
汽車空調(diào)系統(tǒng)的主要作用就是什么？（）
壓縮機內(nèi)部損壞，如壓縮機（）、（）、（）等，造成內(nèi)部泄漏，導(dǎo)致低壓側(cè)壓力過高，高壓側(cè)壓力過低，從而使制冷效果下降。
在膨脹閥系統(tǒng)中，什么的后果更嚴(yán)重？就是充滿狀態(tài)的蒸發(fā)器？還就是饑餓狀態(tài)的蒸發(fā)器？（）
簡述空調(diào)系統(tǒng)間歇性制冷故障的現(xiàn)象以及原因。