明治政府大力倡導(dǎo)歐美式教育，要求華族、士族、平民及婦女等“一般人民”子弟必須“從事于學(xué)”，強制貫徹“國民皆學(xué)”方針。這些措施旨在（）

法律文獻在資產(chǎn)階級革命運動及資本主義制度的鞏固中起著重要作用。下列有關(guān)法律文獻的表述正確的是（）

A人物說：“我絕不放棄我的章西，誰敢占領(lǐng)我的章西，絕沒有好下場”；B人物說：“暴力不合作只能增加邪惡……非暴力的含義，就是指為了不與邪惡合作而自愿服刑受罰”。該材料反映的共同主題是（）

18世紀(jì)60年代以后，世界面貌發(fā)生巨變，展現(xiàn)出一派嶄新的景象：工廠里機器在轟鳴，江河中輪船在航行，鐵路上火車在奔馳。這些新景象的出現(xiàn)主要得益于（）

1871年日本設(shè)立文部省，統(tǒng)轄全國的教育事業(yè)。1872年，文部省頒布了第一個教育法令——《學(xué)制》，確立了從小學(xué)到中學(xué)、大學(xué)的學(xué)校體制。1873年，振興實業(yè)教育，興辦了采礦、工業(yè)、農(nóng)業(yè)、商業(yè)等實業(yè)學(xué)校。積極引進歐美先進科學(xué)技術(shù)，聘請外籍教師，培養(yǎng)造就高級科學(xué)技術(shù)人才。上述材料反映了明治維新期間日本教育改革的特點有（）①建立較完備的學(xué)校教育體系②向西方學(xué)習(xí)③政府主導(dǎo)④強調(diào)效忠天皇

1848年后，在馬克思主義影響下，歐洲發(fā)生了多次工人運動，迫使資本主義國家紛紛進行了一系列的政治改革，不得不給予工人階級更多的民主權(quán)利。材料反映當(dāng)時的工人運動（）

到19世紀(jì)中期，英國已經(jīng)有75條鐵路通車，每年運送2500萬乘客。全國各大城市和人口比較稠密地區(qū)之間都有列車通車，東部和西部海岸鐵路線也都相繼建成。這一現(xiàn)象可以說明，英國工業(yè)革命（）

“第一次工業(yè)革命時，許多技術(shù)的發(fā)明來源于有實踐經(jīng)驗的工匠。這個時期的科學(xué)和技術(shù)尚未真正結(jié)合。第二次工業(yè)革命時，所有的發(fā)現(xiàn)成果都是科學(xué)研究運用于生產(chǎn)而創(chuàng)造出來的，科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力的原理得到了充分的體現(xiàn)?！辈牧现荚趶娬{(diào)第二次工業(yè)革命（）

隨著電動機和發(fā)電機的發(fā)明及不斷改進，發(fā)電機進入生產(chǎn)領(lǐng)域，電力開始作為動力帶動機器，由此揭開第二次工業(yè)革命的序幕。第二次工業(yè)革命開始的時間是（）

“19世紀(jì)歐洲這種運輸設(shè)施的開展，使先前未曾開發(fā)地區(qū)卷入世界經(jīng)濟活動內(nèi)，更因其克服運輸量、畜力、季節(jié)及移動速度等限制，工業(yè)革命成果得以擴大”?！斑\輸設(shè)施”最有可能是（）