A.欠流保護(hù)
B.失壓保護(hù)
C.短路保護(hù)
D.過載保護(hù)
E.截割電機(jī)過熱保護(hù)
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A.耙爪液壓馬達(dá)
B.第二輸送機(jī)馬達(dá)
C.中間輸送機(jī)液壓馬達(dá)
D.鏟板上下擺動液壓缸
E.后支承液壓缸
A.電動機(jī)
B.履帶
C.減速器
D.伸縮機(jī)構(gòu)
E.截割頭和回轉(zhuǎn)臺
A.截割機(jī)構(gòu)
B.裝運(yùn)機(jī)構(gòu)
C.行走機(jī)構(gòu)
D.轉(zhuǎn)載機(jī)構(gòu)
E.液壓系統(tǒng)
A.煤巷掘進(jìn)機(jī)
B.巖巷掘進(jìn)機(jī)
C.橫軸掘進(jìn)機(jī)
D.縱軸掘進(jìn)機(jī)
E.單環(huán)型刮板鏈型掘進(jìn)機(jī)
A.DEB
B.JBU
C.YBU
D.ELM
E.MRH
最新試題
巷道底板的變形與破壞，其主要形式是巷道底板塑性鼓起和底板一般鼓起。
采用錨網(wǎng)支護(hù)時(shí)，一般在掘進(jìn)機(jī)另一側(cè)配備錨桿打眼安裝機(jī)。
地下巖體在采動前，由于自身重力作用在巖體（）引起應(yīng)力，通常稱為原巖應(yīng)力。
巷道掘進(jìn)方法是指掘進(jìn)方法和掘進(jìn)工藝的總稱，包括（）及綜掘。
掘錨機(jī)組將掘進(jìn)與支護(hù)有機(jī)地組合起來，增加了掘進(jìn)與支護(hù)設(shè)備的換位作業(yè)時(shí)間，在同一臺設(shè)備上完成掘進(jìn)和支護(hù)工藝。
錨桿的錨固方式可分為端頭錨固和全長錨固。
在重新分布過程中促使圍巖產(chǎn)生運(yùn)動，導(dǎo)致圍巖發(fā)生變形、斷裂、位移，直至垮落。
根據(jù)巷道圍巖穩(wěn)定性，采用合適的錨桿支護(hù)形式。
錨桿眼必須按照規(guī)定角度打眼，可以打穿皮眼或沿順層面、裂縫打眼。
掘進(jìn)機(jī)是一種集截割、裝載、轉(zhuǎn)運(yùn)煤（巖）、降塵等功能為一體的大型高效聯(lián)合作業(yè)機(jī)械設(shè)備，能否實(shí)現(xiàn)連續(xù)掘進(jìn)？（）