A.剪斷
B.壓潰
C.磨損
D.膠合
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A.上、下面
B.兩側(cè)面
C.兩端面
D.都不正確
A.鍵寬
B.鍵高
C.鍵長(zhǎng)
D.都不正確
A.1.2
B.1.5
C.2
D.2.5
A.保證帶不打滑
B.保證帶不打滑、不彈性滑動(dòng)
C.保證帶不疲勞破壞
D.保證帶不打滑、不疲勞破壞
A.90°
B.120°
C.135°
D.180°
最新試題
機(jī)構(gòu)是由機(jī)架、原動(dòng)件和從動(dòng)件組成的傳遞機(jī)械運(yùn)動(dòng)和力的構(gòu)件系統(tǒng)。
曲柄搖桿機(jī)構(gòu)處于死點(diǎn)位置時(shí),()等于零度。
在槽輪機(jī)構(gòu)的撥盤上裝置多個(gè)圓柱銷,()槽輪的靜止時(shí)間。
機(jī)器中運(yùn)動(dòng)的單元是()
機(jī)構(gòu)中常見(jiàn)的高副包括()
若干個(gè)構(gòu)件通過(guò)運(yùn)動(dòng)副所構(gòu)成的相對(duì)可動(dòng)的構(gòu)件系統(tǒng)稱為機(jī)構(gòu)。
一對(duì)外嚙合斜齒圓柱齒輪的正確嚙合條件為法面模數(shù)與壓力角相等并等于標(biāo)準(zhǔn)值,螺旋角大小相等方向相反。
機(jī)械設(shè)計(jì)不一定是開(kāi)發(fā)創(chuàng)造新機(jī)械。
火車車輪與鐵軌的接觸聯(lián)接是()副。
凸輪機(jī)構(gòu)的滾子半徑越大。實(shí)際輪廓越小,則機(jī)構(gòu)越小而輕,故滾子半徑應(yīng)盡量大。