A.30%
B.40%
C.50%
D.60%
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A.35
B.28°
C.20°
D.18°
A.機(jī)械
B.摩擦力
C.永久制動(dòng)
D.液壓力
A.五
B.四
C.三
D.二
A.七
B.六
C.五
D.四
A.鈣基潤(rùn)滑脂
B.納基潤(rùn)滑脂
C.鈣納基潤(rùn)滑脂
D.二號(hào)鋰基潤(rùn)滑脂
最新試題
輸煤程控主站失電故障,原煤倉(cāng)最低煤位低于()時(shí)程控通訊故障處理工作還未結(jié)束,啟動(dòng)手動(dòng)上煤緊急應(yīng)變程序;執(zhí)行手動(dòng)上煤的風(fēng)險(xiǎn)控制措施。
輸送皮帶硫化時(shí)間()、()、()、()會(huì)使接頭質(zhì)量到不到要求。
電動(dòng)葫蘆電磁制動(dòng)器的電路與起升電機(jī)的電路并聯(lián),因此只要起升電機(jī)一啟動(dòng),電磁制動(dòng)器()。
高傾角花紋帶式輸送皮帶機(jī)不同與以往光面帶式輸送皮帶機(jī),普通光面帶式輸送皮帶機(jī)傾斜角最大為()。
管帶機(jī)正常運(yùn)行中,負(fù)荷端皮帶左右搭接的位置應(yīng)該在()。
輸煤系統(tǒng)液力耦合器第一次加油運(yùn)行()小時(shí)后,需更換。
振動(dòng)給煤機(jī)給煤量大小的調(diào)節(jié),是通過(guò)調(diào)節(jié)()方法實(shí)現(xiàn)的。
犁煤器主要由()、()、滑動(dòng)架、()、驅(qū)動(dòng)架及連接桿主要部件組成。
汽電聯(lián)產(chǎn)上煤輸送系統(tǒng)按照()設(shè)計(jì),(),三通、犁式卸料器切換可實(shí)現(xiàn)多種流程運(yùn)行,方便設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)和檢維修。
電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期在低電壓下運(yùn)行()。