單軸對(duì)稱截面的壓彎構(gòu)件，當(dāng)彎矩作用在對(duì)稱軸平面內(nèi)，且使較大翼緣受壓時(shí)，構(gòu)件達(dá)到強(qiáng)度極限時(shí)的應(yīng)力分布是（）。

等效彎距系數(shù)是怎樣確定的？

單向壓彎實(shí)腹式構(gòu)件在彎矩作用平面內(nèi)的整體失穩(wěn)屬于（）。

工字形截面壓彎構(gòu)件（彎矩繞強(qiáng)軸作用）的腹板高厚比限值與（）無關(guān)。

壓彎構(gòu)件在其彎距作用平面內(nèi)的失穩(wěn)形式是（）屈曲，在平面外失穩(wěn)形式是（）屈曲。

在實(shí)腹式壓彎構(gòu)件的強(qiáng)度計(jì)算中，對(duì)剪力的考慮是（）。

驗(yàn)算工字形偏心受壓柱腹板局部穩(wěn)定時(shí)，需要事先確定的參數(shù)有（）。

兩根幾何尺寸完全相同的壓彎構(gòu)件，橫向荷載也相同，但一根之端彎矩產(chǎn)生反向曲率，一根產(chǎn)生同向曲率，則前者的穩(wěn)定性（）后者。

對(duì)于壓彎構(gòu)件，當(dāng)彎距繞格構(gòu)式柱的虛軸作用時(shí)，為什么不驗(yàn)算彎距作用平面外的穩(wěn)定性？

拉彎或壓彎構(gòu)件強(qiáng)度計(jì)算公式，當(dāng)構(gòu)件承受動(dòng)荷載時(shí)，必須取1，其原因是（）。