單項(xiàng)選擇題在多軸應(yīng)力狀態(tài)下,在鋼結(jié)構(gòu)中采用的鋼材極限條件是()

A.主應(yīng)力達(dá)到fy
B.最大剪應(yīng)力達(dá)到fv
C.折算應(yīng)力達(dá)到fy
D.最大拉應(yīng)力或最大壓應(yīng)力達(dá)到fy


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1.單項(xiàng)選擇題最易產(chǎn)生脆性破壞的應(yīng)力狀態(tài)是()應(yīng)力狀態(tài)。

A.單向壓
B.三向拉
C.單向拉
D.二向拉一向壓

3.單項(xiàng)選擇題吊車梁的受拉下翼緣在()板邊加工情況下,疲勞強(qiáng)度最高的。

A.兩側(cè)邊為軋制邊
B.一側(cè)邊為軋制邊,另一側(cè)邊為火焰切割邊
C.兩側(cè)邊為火焰切割邊
D.一側(cè)邊為刨邊,另一側(cè)邊為火焰切割邊

4.單項(xiàng)選擇題疲勞計(jì)算中,我國規(guī)范將構(gòu)件和連接分為八種類別,分類是根據(jù)()。

A.細(xì)部構(gòu)造所引起應(yīng)力集中程度
B.鋼材的強(qiáng)度級(jí)別及細(xì)部構(gòu)造所引起應(yīng)力集中程度
C.鋼材的強(qiáng)度級(jí)別及應(yīng)力循環(huán)的次數(shù)
D.應(yīng)力循環(huán)的次數(shù)及細(xì)部構(gòu)造所引起應(yīng)力集中程度

5.單項(xiàng)選擇題根據(jù)規(guī)范的規(guī)定,吊車梁的疲勞計(jì)算按()。

A.變幅疲勞考慮
B.常幅疲勞考慮
C.等效常幅疲勞計(jì)算
D.累積損傷原則計(jì)算

最新試題

鋼材的抗拉和抗彎強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值為()。

題型:填空題

鋼材隨爐溫冷卻至500℃以下,再放入空氣中冷卻稱為()。

題型:填空題

鋼材的伸長(zhǎng)率是衡量鋼材()性能的指標(biāo),是通過一次靜力拉伸試驗(yàn)得到的。

題型:填空題

焊接承重結(jié)構(gòu)為防止鋼材沿厚度方向受力而發(fā)生層狀撕裂,應(yīng)采用()鋼。

題型:填空題

在不同質(zhì)量等級(jí)的同一類鋼材(如Q235A,B,C,D四個(gè)等級(jí)的鋼材),它們的屈服點(diǎn)、強(qiáng)度和伸長(zhǎng)率都一樣,只是它們的化學(xué)成分和()指標(biāo)有所不同。

題型:填空題

當(dāng)溫度降低到某一特定區(qū)段時(shí),鋼材的()將急劇下降,表現(xiàn)出明顯的脆性傾向。

題型:填空題

鋼材產(chǎn)生脆性破壞的特征和原因是什么?如何防止鋼材發(fā)生脆性破壞?

題型:?jiǎn)柎痤}

鋼材在連續(xù)的循環(huán)荷載作用下,當(dāng)循環(huán)次數(shù)達(dá)到某一定值時(shí),鋼材會(huì)發(fā)生突然斷裂破壞的現(xiàn)象,稱為鋼材的()。

題型:填空題

在結(jié)構(gòu)承載能力極限狀態(tài)計(jì)算時(shí),應(yīng)采用荷載的()值。

題型:填空題

當(dāng)鋼材受荷載作用進(jìn)入彈塑性階段及以后時(shí),間歇重復(fù)加載將使彈性變形范圍擴(kuò)大,這種現(xiàn)象稱為鋼材的()。

題型:填空題