單項選擇題石質(zhì)路塹施工的開挖方式中,()將膨脹劑放入炮孔內(nèi),利用產(chǎn)生的膨脹力緩慢地作用于孔壁,經(jīng)過數(shù)小時至24h達到300~500MPa的壓力,使介質(zhì)裂開。

A.直接應(yīng)用機械開挖
B.混合式開挖
C.鉆爆開挖
D.靜態(tài)破碎法


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2.問答題

某建設(shè)單位新建辦公大樓,將機電設(shè)備安裝工程發(fā)包給A公司,合同約定工程材料由A公司采購,工程設(shè)備由建設(shè)單位自行采購。A公司將智能化工程和虹吸雨排水工程分別進行了專業(yè)分包。自有施工隊伍按給排水、電氣和通風(fēng)空調(diào)三個施工隊分別進行施工部署。根據(jù)土建施工單位提供的網(wǎng)絡(luò)計劃,項目部召集相關(guān)單位和人員召開協(xié)調(diào)會,明確了主要工序施工時間節(jié)點,編制了施工組織設(shè)計,排布了機電安裝工程施工網(wǎng)絡(luò)進度計劃,分專業(yè)擬定了設(shè)備、材料進場計劃。提交業(yè)主和監(jiān)理單位,獲得批準(zhǔn)。
施工期間,發(fā)生了如下事件:
事件1,由于場外預(yù)制的空調(diào)風(fēng)管運輸途中因汽車開行不慎毀壞莊稼與村民發(fā)生矛盾,導(dǎo)致風(fēng)管無法進場,對給排水和電氣專業(yè)施工也造成了相應(yīng)影響。經(jīng)多方協(xié)調(diào),風(fēng)管得以進場,比原計劃進場時間滯后2d;相關(guān)專業(yè)調(diào)整了部分工作,最終將對總工期的延誤減少到1d。
事件2,按既定網(wǎng)絡(luò)計劃,土建施工單位通知A公司項目部,空調(diào)機組設(shè)備基礎(chǔ)將于1周后施工,但由于設(shè)備品牌和選型遲遲沒有確定,設(shè)計圖紙滯后,地腳螺栓無法定位。經(jīng)協(xié)調(diào),在原定設(shè)備基礎(chǔ)施工時間5d后拿到了空調(diào)機組施工圖,相關(guān)專業(yè)調(diào)整了部分工作,最終將對總工期的延誤減少到2d。

在現(xiàn)場組裝軸流風(fēng)機時,應(yīng)注意哪些問題?
3.問答題

某建設(shè)單位新建辦公大樓,將機電設(shè)備安裝工程發(fā)包給A公司,合同約定工程材料由A公司采購,工程設(shè)備由建設(shè)單位自行采購。A公司將智能化工程和虹吸雨排水工程分別進行了專業(yè)分包。自有施工隊伍按給排水、電氣和通風(fēng)空調(diào)三個施工隊分別進行施工部署。根據(jù)土建施工單位提供的網(wǎng)絡(luò)計劃,項目部召集相關(guān)單位和人員召開協(xié)調(diào)會,明確了主要工序施工時間節(jié)點,編制了施工組織設(shè)計,排布了機電安裝工程施工網(wǎng)絡(luò)進度計劃,分專業(yè)擬定了設(shè)備、材料進場計劃。提交業(yè)主和監(jiān)理單位,獲得批準(zhǔn)。
施工期間,發(fā)生了如下事件:
事件1,由于場外預(yù)制的空調(diào)風(fēng)管運輸途中因汽車開行不慎毀壞莊稼與村民發(fā)生矛盾,導(dǎo)致風(fēng)管無法進場,對給排水和電氣專業(yè)施工也造成了相應(yīng)影響。經(jīng)多方協(xié)調(diào),風(fēng)管得以進場,比原計劃進場時間滯后2d;相關(guān)專業(yè)調(diào)整了部分工作,最終將對總工期的延誤減少到1d。
事件2,按既定網(wǎng)絡(luò)計劃,土建施工單位通知A公司項目部,空調(diào)機組設(shè)備基礎(chǔ)將于1周后施工,但由于設(shè)備品牌和選型遲遲沒有確定,設(shè)計圖紙滯后,地腳螺栓無法定位。經(jīng)協(xié)調(diào),在原定設(shè)備基礎(chǔ)施工時間5d后拿到了空調(diào)機組施工圖,相關(guān)專業(yè)調(diào)整了部分工作,最終將對總工期的延誤減少到2d。

分別說明兩起事件是否能夠得到工期和費用索賠?說明原因。
4.問答題

某建設(shè)單位新建辦公大樓,將機電設(shè)備安裝工程發(fā)包給A公司,合同約定工程材料由A公司采購,工程設(shè)備由建設(shè)單位自行采購。A公司將智能化工程和虹吸雨排水工程分別進行了專業(yè)分包。自有施工隊伍按給排水、電氣和通風(fēng)空調(diào)三個施工隊分別進行施工部署。根據(jù)土建施工單位提供的網(wǎng)絡(luò)計劃,項目部召集相關(guān)單位和人員召開協(xié)調(diào)會,明確了主要工序施工時間節(jié)點,編制了施工組織設(shè)計,排布了機電安裝工程施工網(wǎng)絡(luò)進度計劃,分專業(yè)擬定了設(shè)備、材料進場計劃。提交業(yè)主和監(jiān)理單位,獲得批準(zhǔn)。
施工期間,發(fā)生了如下事件:
事件1,由于場外預(yù)制的空調(diào)風(fēng)管運輸途中因汽車開行不慎毀壞莊稼與村民發(fā)生矛盾,導(dǎo)致風(fēng)管無法進場,對給排水和電氣專業(yè)施工也造成了相應(yīng)影響。經(jīng)多方協(xié)調(diào),風(fēng)管得以進場,比原計劃進場時間滯后2d;相關(guān)專業(yè)調(diào)整了部分工作,最終將對總工期的延誤減少到1d。
事件2,按既定網(wǎng)絡(luò)計劃,土建施工單位通知A公司項目部,空調(diào)機組設(shè)備基礎(chǔ)將于1周后施工,但由于設(shè)備品牌和選型遲遲沒有確定,設(shè)計圖紙滯后,地腳螺栓無法定位。經(jīng)協(xié)調(diào),在原定設(shè)備基礎(chǔ)施工時間5d后拿到了空調(diào)機組施工圖,相關(guān)專業(yè)調(diào)整了部分工作,最終將對總工期的延誤減少到2d。

針對事件2的協(xié)調(diào),分別需要采取何種方式?
5.問答題

某建設(shè)單位新建辦公大樓,將機電設(shè)備安裝工程發(fā)包給A公司,合同約定工程材料由A公司采購,工程設(shè)備由建設(shè)單位自行采購。A公司將智能化工程和虹吸雨排水工程分別進行了專業(yè)分包。自有施工隊伍按給排水、電氣和通風(fēng)空調(diào)三個施工隊分別進行施工部署。根據(jù)土建施工單位提供的網(wǎng)絡(luò)計劃,項目部召集相關(guān)單位和人員召開協(xié)調(diào)會,明確了主要工序施工時間節(jié)點,編制了施工組織設(shè)計,排布了機電安裝工程施工網(wǎng)絡(luò)進度計劃,分專業(yè)擬定了設(shè)備、材料進場計劃。提交業(yè)主和監(jiān)理單位,獲得批準(zhǔn)。
施工期間,發(fā)生了如下事件:
事件1,由于場外預(yù)制的空調(diào)風(fēng)管運輸途中因汽車開行不慎毀壞莊稼與村民發(fā)生矛盾,導(dǎo)致風(fēng)管無法進場,對給排水和電氣專業(yè)施工也造成了相應(yīng)影響。經(jīng)多方協(xié)調(diào),風(fēng)管得以進場,比原計劃進場時間滯后2d;相關(guān)專業(yè)調(diào)整了部分工作,最終將對總工期的延誤減少到1d。
事件2,按既定網(wǎng)絡(luò)計劃,土建施工單位通知A公司項目部,空調(diào)機組設(shè)備基礎(chǔ)將于1周后施工,但由于設(shè)備品牌和選型遲遲沒有確定,設(shè)計圖紙滯后,地腳螺栓無法定位。經(jīng)協(xié)調(diào),在原定設(shè)備基礎(chǔ)施工時間5d后拿到了空調(diào)機組施工圖,相關(guān)專業(yè)調(diào)整了部分工作,最終將對總工期的延誤減少到2d。

事件1中,哪些屬于內(nèi)部協(xié)調(diào)?哪些屬于外部協(xié)調(diào)?

最新試題

瀝青表面處治通常采用層鋪法施工的工序,三層法施工工序有:灑第二層瀝青、撒第一層集料、灑透層油、灑第一層瀝青碾壓,正確的工序為()。

題型:單項選擇題

根據(jù)《公路路基設(shè)計規(guī)范》,填石路堤的壓實質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)宜采用孔隙率作為控制指標(biāo),孔隙率的檢測方法應(yīng)采用()。

題型:單項選擇題

隧道施工應(yīng)編制施工組織設(shè)計,長度大于()時,還應(yīng)制定地質(zhì)超前預(yù)報方案和實施細則。

題型:單項選擇題

對塑性指數(shù)大于()的粘性土,可視土質(zhì)和機械性能確定是否需要過篩。

題型:單項選擇題

《注冊建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)》(試行)將公路工程劃分為高速公路各工程類別、橋梁工程、隧道工程、()四個類別。

題型:單項選擇題

無機結(jié)合料穩(wěn)定材料養(yǎng)護期間,小型車輛和灑水車的行駛速度應(yīng)小于()。

題型:單項選擇題

高速公路和一級公路施工中,標(biāo)高控制樁間距不宜大于()m。

題型:單項選擇題

關(guān)于瀝青混合料壓實的說法,正確的有()

題型:多項選擇題

一座有夜間施工的3×20m現(xiàn)澆空心板跨線橋,計算該橋的其他工程費時,其費率應(yīng)按項目工程類別中的()來確定。

題型:單項選擇題

一個路段的監(jiān)控系統(tǒng)是根據(jù)道路的特點、橋梁與隧道等大型構(gòu)造物的分布、交通量以及()等因素來構(gòu)架本路段的監(jiān)控系統(tǒng)。

題型:單項選擇題