屬于路面內(nèi)部排水的設(shè)施是（）。

關(guān)于填石路基施工要求的說法，錯(cuò)誤的是（）。

隧道通風(fēng)控制系統(tǒng)是根據(jù)（）檢測到的環(huán)境數(shù)據(jù)、交通量數(shù)據(jù)等控制風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行通風(fēng)。

關(guān)于公路工程竣（交）工驗(yàn)收的說法，正確的是（）

高速公路和一級(jí)公路施工中，標(biāo)高控制樁間距不宜大于（）m。

水泥穩(wěn)定土基層分層施工時(shí)，鋪筑第二層之前，應(yīng)對(duì)第一層頂面采取的處理措施是（）。

應(yīng)當(dāng)編制專項(xiàng)施工方案的工程是（）。

二級(jí)及二級(jí)以上公路施工過程中必須進(jìn)行（）和水平位移觀測。

無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料養(yǎng)護(hù)期間，小型車輛和灑水車的行駛速度應(yīng)小于（）。

軟土地區(qū)路堤施工中，填筑速率應(yīng)以（）控制為主，超過標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)立即停止填筑。