水動(dòng)力在油氣二次運(yùn)移過程中既可以作為動(dòng)力也可以作為阻力。

刺穿接觸油氣藏常常與底辟拱升背斜油氣藏伴生。

在最后一次區(qū)域性油氣運(yùn)移以后形成的圈閉，通常只有在原有油氣藏遭受破壞以后，油氣重新聚集，新圈閉才有可能被油氣充注。

油氣運(yùn)移的主要方向橫向上一般是從盆地中心向盆地邊緣或中央隆起帶運(yùn)移，縱向上一般是從深層向淺層運(yùn)移。

地殼運(yùn)動(dòng)可能會(huì)改變原有圈閉的形態(tài)，油氣部分向外溢出或全部轉(zhuǎn)移，在新的圈閉中聚集成藏。

底辟拱升背斜油氣藏中，往往上覆地層傾角陡，向下逐漸變緩。

當(dāng)構(gòu)成圈閉的三個(gè)條件良好時(shí)，儲(chǔ)層便處于上方和四周都被非滲透層包圍或阻擋的狀態(tài)，油、氣一旦進(jìn)入這里，便被捕獲形成油氣聚集。

生物礁相容易形成多種類型的儲(chǔ)集空間，包括礁格架孔、粒間孔、鑄模孔等。

溢出型油氣差異聚集中，充滿石油的圈閉，可以作為天然氣聚集的有效圈閉；而充滿天然氣的圈閉，不再是石油聚集的有效圈閉。

不整合面只能作為圈閉的遮擋條件，不能作為油氣運(yùn)移的通道。