A、平均傳動(dòng)比保持準(zhǔn)確
B、中心距可加大
C、傳動(dòng)平穩(wěn)性好
D、高溫環(huán)境中工作
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A、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單
B、不能保證準(zhǔn)確傳動(dòng)比
C、維護(hù)簡(jiǎn)便
D、過(guò)載時(shí)帶在帶輪上打滑,防治器件破壞
A、齒面磨損
B、齒面點(diǎn)蝕
C、齒輪折斷
D、塑性變形
A、100%
B、97%—99%
C、98%—99%
D、96%—97%
A、拉伸彈簧
B、扭轉(zhuǎn)彈簧
C、壓縮彈簧
D、環(huán)形彈簧
A、噪音小
B、壽命較大
C、傳動(dòng)性能平穩(wěn)
D、能在條件惡劣環(huán)境中工作
最新試題
在實(shí)際超聲速風(fēng)洞中,擴(kuò)壓段喉道面積At,2和噴管喉道面積At,1的關(guān)系?()
氣體的聲速由氣體的什么特性決定?()
速度u1=680m/s,溫度T1=288K,壓力p1=1atm的氣流通過(guò)正激波,波后速度、溫度和壓強(qiáng)分別為()
馬赫數(shù)的平方正比于()
關(guān)于臨界馬赫數(shù),下述說(shuō)法正確的是()
超聲速氣流中微弱擾動(dòng)源后馬赫錐之外的氣流()
超聲速氣流通過(guò)斜激波,波前波后切向速度的關(guān)系是()
來(lái)流與激波的夾角被定義為()
通過(guò)斜激波熵(),通過(guò)膨脹波熵()。
根據(jù)超聲速小擾動(dòng)線化理論,薄翼型的升力系數(shù)只與()有關(guān),與()和()無(wú)關(guān)。