單項(xiàng)選擇題硅整流發(fā)電機(jī)中的六只二極管是輪流交替工作的，即某一時(shí)刻，只有兩只二極管導(dǎo)通，每一周期中，流過每只二極管的平均電流只是發(fā)電機(jī)輸出電流的（）。
A.1/6
B.1/4
C.1/3
D.1/2
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1.單項(xiàng)選擇題汽車用硅整流發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的交流電是（）交流電。
A.單相
B.雙相
C.三相
D.多相
2.單項(xiàng)選擇題發(fā)電機(jī)電樞繞組中的電流是利用線圈（）磁力線產(chǎn)生的。
A.切割
B.控制
C.推動(dòng)
D.連接
3.單項(xiàng)選擇題汽車用硅整流發(fā)電機(jī)電樞的三相繞組互差（）的角度。
A.60°
B.120°
C.90°
D.360°
4.單項(xiàng)選擇題硅整流交流發(fā)電機(jī)發(fā)出的三相交流電，通過六只（）進(jìn)行全波整流后，便可輸出直流電。
A.硅二極管
B.硅三極管
C.鍺二極管
D.鍺三極管
5.單項(xiàng)選擇題汽車用整流電路中，每只二極管承受的最高反向電壓（）線電壓的最大值。
A.大于
B.小于
C.等于
D.遠(yuǎn)大于
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由于蓄電池放電過程中，消耗了硫酸，產(chǎn)生了水，所以不但電解液密度下降，（）也會(huì)下降。
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常用交流電是按（）規(guī)律變化的。
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判斷一個(gè)EFI系統(tǒng)是否是閉環(huán)控制，主要看它是否裝備了（）傳感器。
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（）給傳感器提供參考電壓。
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