根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》，高速公路設(shè)計(jì)可供選擇的設(shè)計(jì)車道數(shù)為（）。

越嶺線當(dāng)埡口選定后，路線的展線方案與過嶺標(biāo)高有關(guān)，過嶺標(biāo)高對(duì)路線長度、工程量大小及運(yùn)營條件有直接影響。

下列不屬于平原區(qū)路線布設(shè)要點(diǎn)的是（）

平面交叉口立面設(shè)計(jì)時(shí)，標(biāo)高計(jì)算線網(wǎng)的繪制方法主要有（）。

關(guān)于路肩的作用，敘述正確的有（）

下列選項(xiàng)不屬于山嶺區(qū)沿河線路線布設(shè)要點(diǎn)的是（）

不能減少或消滅平面交叉口沖突點(diǎn)的方法是（）

關(guān)于中央分隔帶開口部的設(shè)置，敘述正確的有（）

山嶺地區(qū)定線要解決的首要問題是（）

道路平面線形設(shè)計(jì)中關(guān)于長直線的運(yùn)用敘述正確的有（）