A.表面有裂紋、破口
B.吊鉤的開(kāi)口尺寸超過(guò)基本尺寸的5%
C.鉤身的扭轉(zhuǎn)角超過(guò)10°
D.吊鉤垂直危險(xiǎn)斷面高度的磨損量超過(guò)基本尺寸的5%
E.吊鉤的鉤柄有塑性變形或鉤柄直徑腐蝕的尺寸大于基本尺寸的5%
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A.鎖頭承載面
B.一次導(dǎo)向面
C.二次導(dǎo)向面
D.向上阻擋面
E.向上阻擋臺(tái)
A.起吊設(shè)備與集裝箱上角件配合好后,點(diǎn)動(dòng)試吊
B.無(wú)異常情況后,慢速垂直起吊,直至集裝箱的四個(gè)下角件底面與各鎖頭承載面之間的距離均大于100mm
C.無(wú)異常情況后,慢速垂直起吊,直至集裝箱的四個(gè)下角件底面與各鎖頭之間的距離均大于100mm
D.快速提升并吊離車體,完成卸箱
A.機(jī)械部分
B.金屬結(jié)構(gòu)部分
C.電氣設(shè)備
D.工作部分
A.觸點(diǎn)燒熔粘連
B.觸點(diǎn)彈簧損壞
C.運(yùn)動(dòng)碰桿與行程開(kāi)關(guān)搖臂位置不對(duì)或碰桿變形
D.行程開(kāi)關(guān)控制行程不當(dāng)
A.主要結(jié)構(gòu)和部件損壞嚴(yán)重,無(wú)法修復(fù),或修復(fù)費(fèi)用過(guò)大、不經(jīng)濟(jì)的
B.因設(shè)備陳舊、技術(shù)性能低,無(wú)利用改造價(jià)值的
C.因事故或意外災(zāi)害造成嚴(yán)重破壞,無(wú)法修復(fù)或修復(fù)得不償失的
D.因改建、擴(kuò)建工程需要,必須拆除而又不能搬遷使用或無(wú)搬遷價(jià)值的
E.因能耗過(guò)大、污染環(huán)境超標(biāo),無(wú)法改造,繼續(xù)使用得不償失的
最新試題
如圖所示,該圖標(biāo)表示什么?()
更換變幅制動(dòng)剎車皮時(shí),要注意哪些問(wèn)題?
鉤運(yùn)的重物不超額定起重量的10%,起重機(jī)就能承受。()
兩臺(tái)門機(jī)同向作業(yè)時(shí),兩機(jī)腳距離不準(zhǔn)小于()米。
()噸以下駁船作業(yè)時(shí),不準(zhǔn)在船舷兩側(cè)扶碼。
請(qǐng)按檢查的順序?qū)懗鏊緳C(jī)交接班時(shí)需要重點(diǎn)檢查的部位?
司機(jī)作業(yè)完畢,拉下總電源開(kāi)關(guān)后即可下班回家。()
兩臺(tái)門機(jī)相向作業(yè)時(shí),兩機(jī)腳距離不準(zhǔn)小于()米。
電源裸滑線應(yīng)涂安全色和裝設(shè)電源指示燈。()
吊運(yùn)鋼水包的起升結(jié)構(gòu)應(yīng)設(shè)置兩套動(dòng)作()的起升限位器。