A、多學(xué)科的安全技術(shù)知識(shí)
B、安全系統(tǒng)理論
C、國(guó)家生產(chǎn)安全法規(guī)
D、推動(dòng)安全工作前進(jìn)的方法
E、職業(yè)病診斷
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D、聲、光組合報(bào)警裝置
A、屏護(hù)法
B、自動(dòng)切斷供電的防護(hù)
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A、直觀預(yù)測(cè)法案
B、時(shí)間序列法
C、回歸預(yù)測(cè)法
D、灰色預(yù)法
E、間接預(yù)測(cè)法
人的氣質(zhì)可分為（）
A、多血質(zhì)
B、粘液質(zhì)
C、膽汁質(zhì)
D、抑郁質(zhì)
E、興奮質(zhì)
最新試題
平臺(tái)的逃生方式有（）、借助救生艇、救生筏；借助救援船只、借助輔助救生設(shè)備。
平臺(tái)上沿逃生通道還布置有（）的指示標(biāo)牌，箭頭方向?yàn)椋ǎ?/p>
（）沿平臺(tái)外圍形成環(huán)路，并連接平臺(tái)各主要區(qū)域。
（）是平臺(tái)上最基本的逃生工具，它具備人員逃生所需的一切條件并且不需要依靠外界支援。
當(dāng)被保護(hù)區(qū)著火，發(fā)出警報(bào)信號(hào)后，延遲（）秒才釋放滅火劑（以便人員撤離）。
二氧化碳滅火系統(tǒng)檢測(cè)控制器中的（）是為了鑒別和確認(rèn)探測(cè)器的信號(hào)。
平臺(tái)上的逃生路線(xiàn)的方向都是通向（）附近的集合區(qū)。
二氧化碳起動(dòng)區(qū)應(yīng)設(shè)置明顯標(biāo)記，說(shuō)明（）。
在平臺(tái)上的任何一點(diǎn)，都有可以從（）個(gè)不同方向沿逃生路線(xiàn)到達(dá)安全救生設(shè)備。
目前我國(guó)使用的二氧化碳容器的水壓試驗(yàn)壓力為（）公斤/平方厘米。