區(qū)段管內(nèi)工作包括（）

按工作性質(zhì)，屬于通過樞紐的有（）

屬于綜合分號列車運行圖優(yōu)點的是（）

機車交路按乘務組工作時間可分為（）

在客運專線綜合調(diào)度系統(tǒng)模式中，法國采取的是（）

車流調(diào)整工作的重點是（）

編制動車組周轉(zhuǎn)計劃要考慮的條件有（）

整個車流調(diào)整工作的基礎(chǔ)是（）

屬于獨立分號列車運行圖特點的是（）

可以擔當中間站調(diào)車機車的有（）