A．室內(nèi)
B．室外
C．駕駛臺(tái)
D．集中控制臺(tái)
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A．兩/一路
B．一/一路
C．兩/兩路均
D．三/兩路
A．每一個(gè)燈點(diǎn)使用不同的供電支路，不同供電支路由同一相引出
B．不同燈點(diǎn)使用同一個(gè)的供電支路
C．燈點(diǎn)分組使用不同的供電支路，不同供電支路由不同相引出
D．由蓄電池供電
A．至少分兩支路供電
B．一個(gè)支路供電即可，但燈點(diǎn)數(shù)不得超標(biāo)準(zhǔn)
C．一個(gè)支路供電即可，但總功率不得超有關(guān)規(guī)定
D．一個(gè)支路供電即可，但總電流不得超標(biāo)準(zhǔn)
A．同一個(gè)艙室的所有照明器共同使用一個(gè)供電支路
B．幾個(gè)鄰近艙室的棚頂燈共同使用一個(gè)供電支路
C．一個(gè)照明器使用一個(gè)的供電支路
D．同一規(guī)格的照明器使用同一個(gè)供電支路
A．專(zhuān)用分電箱或?qū)Ｓ霉╇娭?br />
B．與同功率的其他照明器共同使用一個(gè)供電支路
C．由主配電板直接供電
D．由應(yīng)急配電板直接供電
最新試題
船舶航行燈在供電上應(yīng)使用（）獨(dú)立供電支路。不同的航行燈一般使用（）故障蜂鳴報(bào)警器。
某船舶的照明電網(wǎng)為三相絕緣線制，為檢查照明分配電箱的管式熔斷器是否熔斷，下列方法可行的是（）。
船上有各種類(lèi)型的照明燈具（或稱(chēng)照明器），按其（）分有普通照明燈，大面積投光燈、手提行燈、探照燈等。
對(duì)應(yīng)急照明要進(jìn)行效能試驗(yàn)，其周期是每（），逐路檢查燈具及應(yīng)急照明接觸器的工作情況，如有故障，應(yīng)予排除。
為使熒光燈正常工作，燈管兩端在點(diǎn)燃前須加（）電源的電壓，點(diǎn)燃后須保持（）電源的電壓。
遠(yuǎn)洋船舶上的蘇伊士運(yùn)河燈，其燈內(nèi)有（）。
每次開(kāi)航前，應(yīng)檢查（）的供電電源、燈具及故障報(bào)警裝置。
在船舶照明系統(tǒng)中，（）往往是線路受潮或受損造成的，其現(xiàn)象是：一通電，空氣開(kāi)關(guān)就跳開(kāi)或熔斷絲燒斷。
船舶照明器一般由分配電板（箱）引出的單相支路供電。航行燈在供電上（）。
應(yīng)急照明要定期進(jìn)行絕緣電阻的測(cè)量，其周期是每（）應(yīng)測(cè)量一次絕緣電阻。