單項選擇題某船舶處于軸帶發(fā)電機單獨向全船供電狀態(tài)，現(xiàn)要進港靠碼頭，主機需要進行減速及倒車操縱。應（）。

A．先切除軸帶發(fā)電機，再起動柴油發(fā)電機組
B．直接切除軸帶發(fā)電機即可
C．繼續(xù)由軸帶發(fā)電機供電
D．先起動柴油發(fā)電機組，并車、轉移負荷后切除軸帶發(fā)電機


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1.單項選擇題具有軸帶發(fā)電機系統(tǒng)的船舶必須設置輔助柴油發(fā)電機組的原因是（）。

A．軸帶發(fā)電機的容量小
B．軸帶發(fā)電機不能適應負載變動
C．軸帶發(fā)電機不能提供無功功率
D．軸帶發(fā)電機工作時對主機的轉速有要求，還有停船期間，船舶要用電

2.單項選擇題船舶航行時下列哪種情況的出現(xiàn)，不必非得用柴油發(fā)電機替換掉軸帶發(fā)電機運行（）。

A．主機需要緊急倒車
B．由正常航行轉為進出港工況
C．主機轉速小范圍波動
D．主機大幅度直線減速

3.單項選擇題船舶航行時由于下列哪種情況的出現(xiàn)，需要用柴油發(fā)電機替換掉軸帶發(fā)電機運行（）。

A．主機需要緊急倒車
B．由出港工況轉為正常航行
C．主機轉速小范圍波動
D．軸發(fā)負荷已滿

4.單項選擇題對于船舶軸帶發(fā)電機下列說法錯誤的是（）。

A．充分利用主機的功率儲備裕量，實現(xiàn)節(jié)能
B．主機可燒重柴油，軸帶發(fā)電機發(fā)電可降低發(fā)電成本
C．軸帶發(fā)電機系統(tǒng)控制環(huán)節(jié)多，管理技術復雜
D．有軸帶發(fā)電機系統(tǒng)可以不設副機柴油發(fā)電機，減少了機艙的噪聲和熱源

5.單項選擇題當具有同步補償機的軸帶發(fā)電機單獨給全船負載供電時，電網(wǎng)所需的有功功率由（）提供；無功功率由（）提供。

A．軸發(fā)/同步補償機
B．軸發(fā)/軸發(fā)、同步補償機
C．同步補償機/軸發(fā)
D．同步補償機、軸發(fā)/軸發(fā)