鐵路運(yùn)輸進(jìn)款按其與客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)的關(guān)系分為（）。

每股利潤最大化觀點(diǎn)的缺陷主要表現(xiàn)在（）。

按投資時間長短，無形資產(chǎn)投資屬于（）。

資本參與分配的基礎(chǔ)是資本作為生產(chǎn)要素，自身能創(chuàng)造價值。

法定盈余公積金按照稅后利潤扣除彌補(bǔ)虧損后的（）提取。

企業(yè)資金從貨幣資金形態(tài)開始，順次經(jīng)過（）階段，然后回到貨幣形態(tài)。

下列費(fèi)用中，不可劃入營業(yè)費(fèi)用的是（）。

把一定日期以后的現(xiàn)金收入轉(zhuǎn)化為即日的現(xiàn)金收入，以緩解企業(yè)當(dāng)前資金緊缺的矛盾，但企業(yè)要付出一定代價，即交付一定利息，這種資金籌集方式稱為（）。

（）主要用以補(bǔ)償鐵路運(yùn)輸企業(yè)成本費(fèi)用的部分，是鐵路運(yùn)輸企業(yè)維持生產(chǎn)和自我發(fā)展所需資金的主要來源。

成本是指企業(yè)為生產(chǎn)產(chǎn)品、提供勞務(wù)而發(fā)生的各項(xiàng)耗費(fèi)，其通常又可分為（）。