全國近（）的停電事故都是因為外力破壞電網(wǎng)引起的。

對于高壓側(cè)為6（10）kV，連接組別為Y，yn0的降壓變壓器，其保護裝置的接線方式有（）

對于輸電線路覆冰處理，下列除冰方法不屬于熱力法的是（）

電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài)，例如電動機啟動時哪些元件工作、哪些觸點閉合等，因而查找電動機啟動故障時只需要注意這些元件的（）

對串勵電動機和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于（）的復(fù)勵電動機，制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運行轉(zhuǎn)速，并在銘牌上標(biāo)明。

故障現(xiàn)象是查找電氣故障的（），是查找電氣故障的起點。

早期設(shè)計的輸電線路防盜報警主要基于（）原理。

為獲得不同的性能指標(biāo)，力矩電動機有（）結(jié)構(gòu)形式。

配電箱運行中出現(xiàn)控制回路熔斷器熔斷的故障，解決方案是（）

通常情況下，傳感器的實際靜態(tài)特性輸出是條（）