A.百車千米
B.百噸千米
C.千車千米
D.萬噸千米
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A.固定資產(chǎn)凈值與固定資產(chǎn)原值
B.固定資產(chǎn)增值與固定資產(chǎn)原值
C.折舊資金總額與固定資產(chǎn)原值
D.折舊資金總額與固定資產(chǎn)凈值
A.交通部門
B.安全部門
C.公安機(jī)關(guān)
D.鐵路部門
A.散裝貨物
B.超高
C.載人
D.超寬
A.油料消耗
B.承載能力
C.技術(shù)狀況
D.行駛可靠性
A.改造
B.更新
C.大修
D.維護(hù)
最新試題
()的特點(diǎn)是,零件磨損緩慢均勻。
前照燈發(fā)光強(qiáng)度和光軸偏斜量的檢驗(yàn)時(shí),若氣泡在紅線框內(nèi)時(shí),可用水準(zhǔn)調(diào)節(jié)器或墊片進(jìn)行調(diào)整。
流量控制閥卡住,使油泵油量過大,會(huì)造成轉(zhuǎn)向沉重。
制動(dòng)跑偏多為什么原因造成?
汽車平順性是指保持汽車在行駛過程中乘員所處的振動(dòng)環(huán)境具有一定舒適度的性能。
汽車的通過性是指汽車能以足夠高的平均車速通過各種環(huán)路及無路地帶的能力。
為了防止汽車側(cè)翻,駕駛車輛行駛時(shí)必須滿足下面條件()。
把KETHIN 化油器副腔節(jié)氣門鎖臂放低,使副腔節(jié)氣門開至最大,檢查其角度應(yīng)與水平成()。
在山區(qū)及高原駕駛汽車下坡時(shí)盡量利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用控制車速。
雙管路液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置種類通常有:()、一軸半對半軸型、半軸一輪對半軸一輪型、雙半軸對雙半軸型。