柴油發(fā)電機(jī)組在額定轉(zhuǎn)速，發(fā)電機(jī)在額定電壓下穩(wěn)定運(yùn)行2～3秒，并具備首次加載條件。

明備用指專門設(shè)置一臺(tái)備用變壓器，當(dāng)廠用電失去電源時(shí)，借備用電源自動(dòng)投入裝置將迅速恢復(fù)對廠用電的供電。

三相變壓器的一次繞組和二次繞組間電壓或電流的相位關(guān)系，叫變壓器的接線組別。

變壓器首端與尾端絕緣水平一樣的叫全絕緣。

分級絕緣就是變壓器的繞組靠近中性點(diǎn)的主絕緣水平比繞組端部的絕緣水平低。

汽輪發(fā)電機(jī)的額定容量，是在一定冷卻介質(zhì)的溫度和氫壓下，在定子繞組、轉(zhuǎn)子繞組和定子鐵芯的長期允許發(fā)熱溫度的范圍內(nèi)確定的。

當(dāng)發(fā)電機(jī)帶上負(fù)荷后，三相定子繞組中的定子電流合成產(chǎn)生一個(gè)旋轉(zhuǎn)磁場，該磁場與轉(zhuǎn)子以同速度、同方向旋轉(zhuǎn)，稱為同步。

銅損分為定子繞組銅損耗和轉(zhuǎn)子繞組銅損耗。由于電流通過發(fā)電機(jī)繞組時(shí)產(chǎn)生的熱量損耗叫“銅耗”。