A、列車嚴(yán)重超員
B、火災(zāi)
C、爆炸
D、吸煙者亂扔煙頭
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A、延期使用費(fèi)或停止使用費(fèi)
B、停止使用費(fèi)或停留費(fèi)
C、延期使用費(fèi)和停止使用費(fèi)
D、停止使用費(fèi)和停留費(fèi)
A、站房、站場、站前廣場
B、站房、站場
C、站房、站臺(tái)、雨棚、天橋
D、站房、站臺(tái)、雨棚、天橋、地道
A、學(xué)校書面證明
B、錄取通知書
C、減價(jià)優(yōu)待證
D、居委會(huì)證明
A、承運(yùn)人接收行李、包裹
B、旅客開始承辦行李、包裹手續(xù)
C、承運(yùn)人接收行包并填發(fā)行李票、包裹票
D、旅客填寫行李票包裹票
A、2h
B、6h
C、48h
D、24h
最新試題
該鐵路局的旅客周轉(zhuǎn)量為()百萬人公里。
“掛失補(bǔ)車票”僅限于乘坐原()的列車,只能辦理一次,且不能改簽、變更到站。
該鐵路局2012年實(shí)際比計(jì)劃增長率最高的指標(biāo)是()。
鐵路局的旅客運(yùn)送量等于()之和。
報(bào)銷憑證不辦理掛失補(bǔ)辦,其換取和作廢,均不影響鐵路電子客票效力。
該鐵路局2012年行包噸公里收入率為()元/萬噸公里。
旅客平均行程為()公里。
該鐵路局2012年實(shí)際完成的換算周轉(zhuǎn)量比2011年超額完成,在下列指標(biāo)中,對(duì)其影響最小的指標(biāo)是()。
該鐵路局2012年客運(yùn)人公里收入率為()元/萬人公里。
該鐵路局2012年實(shí)際比2011年實(shí)際的旅客周轉(zhuǎn)量增長10%,其中平均行程的增長使旅客周轉(zhuǎn)量增加了()。