單項(xiàng)選擇題汽車(chē)固有頻率大約在60-85次/min。車(chē)身的固有頻率高于（），則有明顯的沖擊感。
A.85次/min
B.100次/min
C.125次/min
D.150次/min
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1.單項(xiàng)選擇題汽車(chē)在使用過(guò)程中經(jīng)常出現(xiàn)故障無(wú)法保證出車(chē)率是汽車(chē)（）低。
A.質(zhì)量
B.故障率
C.動(dòng)力性
D.使用可靠性
2.單項(xiàng)選擇題會(huì)使汽車(chē)行駛或使用性能下降，但一般不會(huì)導(dǎo)致主要零部件、總成嚴(yán)重?fù)p壞，并可用更換易損備用件和用隨車(chē)工具在短時(shí)間內(nèi)予以排除的故障屬于（）故障。
A.致命
B.嚴(yán)重
C.一般
D.輕微
3.單項(xiàng)選擇題可能導(dǎo)致汽車(chē)主要零部件、總成嚴(yán)重?fù)p壞，或影響行車(chē)安全，且不能用易損備用件和隨車(chē)工具在短時(shí)間內(nèi)排除的故障屬于（）故障。
A.致命
B.嚴(yán)重
C.一般
D.輕微
4.單項(xiàng)選擇題良好的駕駛技術(shù)，往往能根據(jù)道路的變化選擇好的路面，避開(kāi)過(guò)于坎坷不平的地方并控制好車(chē)速，有利于汽車(chē)保持良好的（）。
A.通過(guò)性
B.平順性
C.越野性
D.輕微
5.單項(xiàng)選擇題振動(dòng)加速度在（）以下，能保證駕駛員正常駕駛車(chē)輛，不致太疲勞和工作效率降低。
A.暴露極限
B.舒適降低界限
C.疲勞降低工作效率界限
D.感覺(jué)界限
最新試題
輪胎噪聲中以（）為主。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
前照燈發(fā)光強(qiáng)度和光軸偏斜量的檢驗(yàn)時(shí)，若氣泡在紅線(xiàn)框內(nèi)時(shí)，可用水準(zhǔn)調(diào)節(jié)器或墊片進(jìn)行調(diào)整。
題型：判斷題
目前，汽車(chē)上已開(kāi)始裝用電動(dòng)汽油泵代替膜片式汽油泵。
題型：判斷題
汽車(chē)單車(chē)制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間應(yīng)≤（）S。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
把KETHIN 化油器副腔節(jié)氣門(mén)鎖臂放低，使副腔節(jié)氣門(mén)開(kāi)至最大，檢查其角度應(yīng)與水平成（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車(chē)平順性是指保持汽車(chē)在行駛過(guò)程中乘員所處的振動(dòng)環(huán)境具有一定舒適度的性能。
題型：判斷題
（）是造成發(fā)動(dòng)機(jī)不正常磨損的主要原因。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
步行速度隨行人流密度增大而下降。
題型：判斷題
別克發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞上止點(diǎn)信號(hào)來(lái)自于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
制動(dòng)跑偏多為什么原因造成？
題型：?jiǎn)柎痤}