A.壓縮空氣站
B.室外壓縮空氣管道
C.車間入口裝置
D.車間內(nèi)部壓縮空氣管道
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A.爆炸下限小于20%
B.爆炸下限小于10%
C.爆炸上下限之差大于10%
D.爆炸上下限之差大于20%
A.定期檢查壓力指示情況
B.緩慢地進(jìn)行加載或卸載
C.定時測量介質(zhì)溫度
D.定時檢查安全閥的使用狀況
A.以整定壓力為序先低后高
B.以工質(zhì)流動方向為序
C.以整定壓力為序先高后低
A.將輸氣管網(wǎng)的壓力調(diào)節(jié)到下一級管網(wǎng)或用戶需要的壓力
B.儲存必要的燃?xì)饬坑靡哉{(diào)峰
C.使多種燃?xì)膺M(jìn)行混合，保證用氣組分均衡
D.將燃?xì)饧訅阂员ＷC管網(wǎng)和燃?xì)庥镁哂凶銐虻膲毫?/p>
A.氬氣
B.氦氣
C.氙氣
D.氖氣
最新試題
直管與彎頭連接的環(huán)縫的內(nèi)部缺陷檢測，應(yīng)選用（）。
最高工作壓力等于0.1MPa，輸送介質(zhì)為（）的管道，屬《壓力管道安全管道和監(jiān)察規(guī)定》的范圍。
按GB50235規(guī)定要求需進(jìn)行100％RT 檢驗的是（）。
無補償直埋方法，可用于溫度小于或等于（）的D 類流體的管道，并應(yīng)按國家現(xiàn)行直埋供熱管道標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定進(jìn)行設(shè)計與施工。
管道設(shè)計中應(yīng)考慮安全防護(hù)措施，連續(xù)使用的公用工程管道與GC1、GC2級管道連接時應(yīng)（）。
腐蝕是造成壓力管道事故的主要原因之一。
熱力網(wǎng)管道所用的變徑管應(yīng)采用壓制或鋼板卷制，其材質(zhì)應(yīng)不低于管道鋼材質(zhì)量，壁厚（）管道壁厚。
已經(jīng)投入運行的壓力管道稱為在用壓力管道。
采用波紋管軸向補償器時，管道上應(yīng)安裝防止波紋管失穩(wěn)的（）支座。
壓力管道存在嚴(yán)重事故隱患，無改造、維修價值，或者超過安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定使用年限的，使用單位應(yīng)當(dāng)及時予以報廢。