交叉口的設(shè)計(jì)依據(jù)是（）

各等級公路的設(shè)計(jì)速度是對車輛限制的最大行駛速度。

橫向力系數(shù)可以衡量不同重量汽車的在彎道的穩(wěn)定程度。

根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》，高速公路設(shè)計(jì)可供選擇的設(shè)計(jì)車道數(shù)為（）。

關(guān)于公路縱斷面設(shè)計(jì)的步驟次序，下列正確的選項(xiàng)是（）

城市道路平面交叉主干路與次干路相交，應(yīng)采用（）交通管理方式。

道路定線的主要任務(wù)是（）

不能減少或消滅平面交叉口沖突點(diǎn)的方法是（）

下列選項(xiàng)不屬于山嶺區(qū)沿河線路線布設(shè)要點(diǎn)的是（）

無信號控制平面三路和四路交叉口的沖突點(diǎn)個(gè)數(shù)是（）