橫向力系數(shù)可以衡量不同重量汽車(chē)的在彎道的穩(wěn)定程度。

選線的第二步工作是（）

交叉口的設(shè)計(jì)依據(jù)是（）

關(guān)于中央分隔帶開(kāi)口部的設(shè)置，敘述正確的有（）

平面交叉口立面設(shè)計(jì)時(shí)，標(biāo)高計(jì)算線網(wǎng)的繪制方法主要有（）。

道路平面線形設(shè)計(jì)中比較適宜采用直線線形的路段包括（）

山嶺地區(qū)定線要解決的首要問(wèn)題是（）

無(wú)信號(hào)平面交叉口產(chǎn)生沖突點(diǎn)最多的是（）車(chē)輛。

各等級(jí)公路的設(shè)計(jì)速度是對(duì)車(chē)輛限制的最大行駛速度。

一級(jí)公路設(shè)計(jì)可供選擇的設(shè)計(jì)車(chē)道數(shù)為（）。