A.M+N
B.M-N
C.N×M
D.M/N
您可能感興趣的試卷
- 2016年中級經(jīng)濟(jì)師考試《運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)(公路)》考試真題(99、100缺)
- 2016年經(jīng)濟(jì)師中級公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)真題
- 2011年經(jīng)濟(jì)師中級公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)真題(暫缺60題)
- 2012年經(jīng)濟(jì)師中級公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)真題(暫缺65題)
- 中級經(jīng)濟(jì)師(運(yùn)輸經(jīng)濟(jì))歷年真題2011年
- 中級經(jīng)濟(jì)師(運(yùn)輸經(jīng)濟(jì))考前沖刺一
- 中級經(jīng)濟(jì)師(運(yùn)輸經(jīng)濟(jì))考前沖刺二
你可能感興趣的試題
A.定時(shí)定量配送
B.定時(shí)定路線配送
C.定時(shí)配送
D.即時(shí)配送
A.公路整車運(yùn)輸是指一次運(yùn)輸商品在5噸以上的運(yùn)輸方式
B.零擔(dān)運(yùn)輸要求一次托運(yùn)的商品不超過4噸
C.單件重量小于或等于500公斤的商品,適用零擔(dān)運(yùn)輸
D.一次托運(yùn)商品雖不足3噸,但商品的性質(zhì)、體積、形狀等需一輛3噸以上的汽車運(yùn)輸,按照整車運(yùn)輸
A.基本險(xiǎn)
B.附加險(xiǎn)
C.綜合險(xiǎn)
D.第三方責(zé)任險(xiǎn)
A.迂回運(yùn)輸
B.過遠(yuǎn)運(yùn)輸
C.對流運(yùn)輸
D.倒流運(yùn)輸
A.一次托運(yùn)
B.統(tǒng)一理賠
C.實(shí)行分段收費(fèi)
D.便于實(shí)現(xiàn)“門到門”運(yùn)輸
最新試題
對庫房內(nèi)貨物的堆垛高度,一般由所選用的堆垛設(shè)備來確定,若采用人工堆碼,堆垛高度一般不超過()
下列屬于自用倉庫好處的是()
以下關(guān)于集裝箱的描述,錯(cuò)誤的是()
下列商品不適合采用電子商務(wù)形式銷售的是()
下列不屬于物流成本特性的是()
以下屬于按照配送中心的作業(yè)內(nèi)容劃分的配送中心類型是()
下列關(guān)于商品入庫作業(yè)說法正確的是()
在商品不合理運(yùn)輸表現(xiàn)形式中,由于運(yùn)輸?shù)纳唐樊?dāng)?shù)夭贿m銷,或商品質(zhì)量差、雜質(zhì)多,從而造成運(yùn)力浪費(fèi)的不合理運(yùn)輸現(xiàn)象是指()
下列屬于違反商品保管合同中存貨方責(zé)任的是()
通過物流資源的需求方、供給方和第三方(法律)來共同治理的模式稱為()