對串勵電動機(jī)和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于（）的復(fù)勵電動機(jī)，制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運(yùn)行轉(zhuǎn)速，并在銘牌上標(biāo)明。

早期設(shè)計的輸電線路防盜報警主要基于（）原理。

為獲得不同的性能指標(biāo)，力矩電動機(jī)有（）結(jié)構(gòu)形式。

（）方法是處理嚴(yán)重冰災(zāi)線路最有效的解決方法。

對（）不用校驗短路時的熱穩(wěn)定性。

電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài)，例如電動機(jī)啟動時哪些元件工作、哪些觸點閉合等，因而查找電動機(jī)啟動故障時只需要注意這些元件的（）

大型電動機(jī)集電環(huán)的金屬環(huán)之間有時還裝絕緣板，以加大金屬環(huán)之間的（）

通常情況下，傳感器的實際靜態(tài)特性輸出是條（）

在單導(dǎo)線上應(yīng)用有效而在分裂導(dǎo)線上應(yīng)用有待研究的防舞器是（）

供電系統(tǒng)中的主要元件的阻抗有（）