A.約定解除
B.協(xié)商解除
C.法定解除
D.自然解除
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A.協(xié)商解決
B.調(diào)解與仲裁
C.檢察院公訴
D.法院審理、裁決
A.保險(xiǎn)利益原則
B.最大誠信原則
C.近因原則
D.損失補(bǔ)償原則
A.法律上認(rèn)可的利益
B.客觀存在的利益
C.經(jīng)濟(jì)上不可確定的利益
D.經(jīng)濟(jì)上可確定的利益
A.防止賭博行為的發(fā)生
B.防止道德風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生
C.防止保險(xiǎn)人與投保人爭(zhēng)議
D.界定保險(xiǎn)人承擔(dān)賠償或給付責(zé)任的最高限額
A.告知
B.棄權(quán)與禁止反言
C.保證
D.承諾
A.重臵
B.更換
C.修理
D.現(xiàn)金賠償
A.比例賠償方式
B.第一損失賠償方式
C.限額賠償方式
D.絕對(duì)免賠方式
A、指保險(xiǎn)標(biāo)的發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失時(shí)，保險(xiǎn)人給予被保險(xiǎn)人的補(bǔ)償，只能使被保險(xiǎn)人在經(jīng)濟(jì)上恢復(fù)到受損前的狀態(tài)，而不允許被保險(xiǎn)人通過索賠額外獲得經(jīng)濟(jì)利益。
B、以實(shí)際損失為限
C、以保險(xiǎn)金額為限
D、以保險(xiǎn)利益為限
E、派生原則有權(quán)利代位和物上代位
A、必須具有偶然性
B、必須是意外的
C、必須是大量的、同質(zhì)的和可測(cè)的
D、必須是純粹風(fēng)險(xiǎn)
E、風(fēng)險(xiǎn)事故造成的損失要有重大性和分散性
A、省公司人工核保通過
B、市公司核保通過
C、自動(dòng)核保通過
D、總公司核保通過
最新試題
被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)公司索賠時(shí)，應(yīng)當(dāng)在當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)交通管理部門對(duì)交通事故處理結(jié)案之日或車輛修復(fù)起的（）內(nèi)，向保險(xiǎn)公司提供必要的單證（負(fù)主責(zé)以上事故須提供單證原件）作為索賠證據(jù)。
王某駕駛機(jī)動(dòng)車造成受害人財(cái)產(chǎn)損失50萬元，該車投保了交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)20萬元，假設(shè)事故責(zé)任免賠率全責(zé)為20%，以下說法正確的是（）。
查勘事故車時(shí)，發(fā)現(xiàn)車輛一側(cè)翼子板損壞比較嚴(yán)重，那么他應(yīng)當(dāng)進(jìn)一步重點(diǎn)檢查（）部位的損壞情況。
在重復(fù)保險(xiǎn)情況下，保險(xiǎn)人如何分?jǐn)倱p失后的賠款各國(guó)做法有所不同。一般采用（）。
出險(xiǎn)索賠時(shí)，被保險(xiǎn)人需填寫（）。
接報(bào)案時(shí)，應(yīng)注意異常出險(xiǎn)時(shí)間，下列哪項(xiàng)屬于異常出險(xiǎn)時(shí)間（）。
A、B、C 三車互碰造成三方車損，A 車全責(zé)（損失600元），B 車無責(zé)（損失600元），C 車無責(zé)（損失800元）。下列說法正確的是（）。
保險(xiǎn)公司對(duì)整個(gè)案件資料進(jìn)行審核，審核是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任、事故真實(shí)性、事故損失、理賠單證、賠款理算等，給出審核意見的工作稱為（）。
核賠過程中，核定賠付計(jì)算不包括（）。
在計(jì)算賠款時(shí)，如果涉及到交強(qiáng)險(xiǎn)賠償而又未購買交強(qiáng)險(xiǎn)的，則（）。